Бывший хладокомбинат в сером поясе Петербурга застроят жильём и коммерцией

11.02.2025 13:30

Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал архитектурно–градостроительный облик многофункционального комплекса на углу улиц Булавского и Черниговской.
Участок площадью 2,7 га принадлежит компании "Специализированный застройщик “Эталон в Московском”" (группа "Эталон"). Из них 1,5 га были приобретены на торгах у обанкротившейся ГК "Дети" за 603 млн рублей в июне 2021 года.
В группе "Эталон" подтвердили разработку этого участка, но отказались от дальнейших комментариев до получения разрешения на строительство.
Согласно отчёту об оценке проектов по состоянию на 31 декабря 2023 года, опубликованному на сайте девелопера, на участке можно построить до 35 тыс. м2 недвижимости, из которых 24,4 тыс. м2 составят жилые площади, а 5,2 тыс. м2 — коммерческие.
Однако есть и сложность: в границах участка находится несколько складских зданий бывших Бадаевских складов, в том числе два дореволюционных, — по адресу: Киевская ул., 5, лит. Н (выходит на ул. Булавского) и лит. С (выходит на Черниговскую). Оба здания датируются 1912 годом, а значит, подлежат сохранению.
"На участке обследования складские помещения в большинстве своём состоят из построек довоенного периода, а возможно, и дореволюционного, что подтверждается наличием в кладке клеймёного кирпича", — говорится в акте историко–культурной экспертизы, обнародованном КГИОП в 2023 году по результатам археологического исследования.
В итоге, судя по опубликованным эскизам, оба склада планируется сохранить.
Застройке участка жильём препятствует его расположение в зоне ТД1–1_1, где разрешено возводить многофункциональные объекты с общественно–деловой и жилой функциями. Это означает необходимость проведения общественных обсуждений. Кроме того, проект пока, видимо, не рассматривался
Градостроительной комиссией Петербурга (в открытых источниках данных об этом нет).
Как отмечают эксперты, инвестиции в проект (в зависимости от его комплектации) могут составить 6–9 млрд рублей.
Неподалёку "Эталон" уже построил ЖК "Квартал Che". Сейчас рядом возводятся комплексы компаний "ПИК" ("Витебский парк", "Аэронавт") и RBI ("Куинджи").
"Средняя цена предложения на начало февраля составляет 328 тыс. рублей за 1 м2", — подсчитала директор консалтингового центра "Петербургская недвижимость" Ольга Трошева.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: КГА
МЕТКИ: ПЕТЕРБУРГСКАЯ НЕДВИЖИМОСТЬ, КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ОЛЬГА ТРОШЕВА, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА, RBI, ГРУППА ЭТАЛОН, ГРУППА КОМПАНИЙ ПИК ГК ПИК
Подписывайтесь на нас:

Завершено строительство эстакады на южном участке Московского скоростного диаметра
24.01.2025 15:30

Завершилось строительство эстакады на южном участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до автомобильной дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.

Здесь уже открыли движение транспорта, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. 

«Длина эстакадного съезда составила 630 метров. Объект стал самым протяженным мостовым сооружением на участке Московского скоростного диаметра за пределами МКАД. Эстакаду удерживает 16 опор. В общей сложности для ее строительства потребовалось более 4,7 тысячи кубометров железобетонных конструкций. По всей длине эстакады установили уличное освещение и автоматическую противогололедную систему. Съезд обеспечил движение автотранспорта на основной ход МСД в сторону Подмосковья», — отметил Владимир Ефимов.

При строительстве специалисты применяли комбинированные технологии, по которым часть пролетов монтировали на временных опорах, а остальные — с помощью метода надвижки. Это позволило не мешать движению транспорта на прилегающих дорогах и железнодорожных путях.

«Движение также открыли на новом участке улично-дорожной сети длиной около трех километров и в тоннеле на пересечении МСД с Симферопольским шоссе. Для пешеходов построили два перехода, адаптированные  для использования маломобильными группами населения», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков. 

Работы по возведению эстакады на всех этапах контролировал Комитет государственного строительного надзора города Москвы (Мосгосстройнадзор). Председатель ведомства Антон Слободчиков уточнил, что за время строительства объекта состоялось 20 выездных проверок. Для проведения инструментального контроля привлекли специалистов подведомственного Центра экспертиз, которые осуществили комплекс лабораторно-инструментальных исследований железобетонных и металлоконструкций пролетных строений, а также асфальтобетонного покрытия. По результатам комплексной итоговой проверки Мосгосстройнадзор выдал застройщику заключение о соответствии объекта утвержденной проектной документации. После этого было оформлено разрешение на его ввод в эксплуатацию.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, МКАД, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, МОСКВА, ВЛАДИМИР ЕФИМОВ, АНТОН СЛОБОДЧИКОВ, МОСКОВСКИЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР МСД, ВАСИЛИЙ ДЕСЯТКОВ
Подписывайтесь на нас: