На ВДНХ сейчас идет реставрация шести памятников архитектуры
Реставрацию павильона № 35 «Главтабак» на ВДНХ планируют завершить в 2025 году.
Об этом Сергей Собянин рассказал в своем блоге.
Работы по возрождению ВДНХ ведутся с 2014-го. За это время специалисты спасли от разрушения и отреставрировали почти 40 объектов культурного наследия.
«В обновленных павильонах открыты многочисленные музеи и выставочные пространства. Сейчас в работе у реставраторов находится шесть памятников архитектуры. Среди них и объект культурного наследия федерального значения павильон № 35 “Главтабак”», — отметил мэр Москвы.
Это одно из самых экзотичных строений на ВДНХ. Павильон построили по проекту художника В. С Кондратьева и архитектора К.М. Смирнова к открытию послевоенной выставки в 1954 году. В конце 1980-х в здании располагалась экспозиция «Бытовое обслуживание населения», а с 2014 по 2017 год временно работало кафе с летней верандой.
Изначально фасады здания украшали тысячи керамических изразцов с растительным орнаментом — цветами, листьями и коробочками табака. В процессе реставрации сохранившиеся изразцы демонтируют, очищают от загрязнений, тонируют, восстанавливают и возвращают на свое место. Утраченные части изготавливают заново из аналогичных материалов. Создание одного такого изразца занимает более двух недель.
Внутри павильона уже восстановили живопись плафона — сложный многоцветный растительный орнамент из стилизованных цветков и листьев душистого табака. За годы эксплуатации здания она была серьезно повреждена. Чтобы раскрыть и сохранить ее, специалисты провели сложнейшую многоэтапную работу. Они укрепили и обработали антисептическими составами поверхность живописи, а также удалили поздние записи, исказившие цвет фона и подлинный рисунок — тонкий и изящный.
«Предмет особой гордости реставраторов — люстра, украшавшая центральный зал павильона. Ее диаметр составляет более трех метров, а высота — около 2,5 метра. Особый, торжественный вид люстре придают сверкающие декоративные детали в виде соцветий, листьев и семенных коробочек табака», — добавил Сергей Собянин.
В 1970-е годы оригинал был утрачен. Люстру воссоздают по сохранившимся эскизам и историческим фотографиям, найденным в архивах Москвы. Уже готов каркас и завершается изготовление деталей. Чтобы восстановленная люстра в точности соответствовала архивным документам, для каждого элемента создали восковые модели. После многократных доработок их отливают в латуни и крепят на каркасе, чтобы оценить результат и устранить возможные неточности. Когда все будет готово, люстру соберут в павильоне.
Кроме того, завершаются работы по реставрации декоративного шпиля и воссозданию утраченной эмблемы «Главтабак» с позолотой.
В Коммунарке Новомосковского административного округа столицы завершили реализацию одного из этапов обновления местной улично-дорожной сети для обслуживания пассажиров станции метро «Новомосковская».
Всего специалисты построили и реконструировали 1,5 километра автомобильных дорог. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
«В ходе работ выполнена реконструкция улиц Сосенский Стан и Липовый Парк на участке от улицы Лазурной до улицы Александры Монаховой. Здесь появилось по две полосы движения в каждую сторону, новые пешеходные тротуары, светофоры, остановки городского транспорта. Также оборудованы въезды и выезды на улицу с территорий нескольких жилых кварталов и новой детско-взрослой поликлиники. Завершилась реконструкция Ясной улицы. Ее продлили, построив новый участок до отстойно-разворотной площадки городского транспорта возле станции метро “Новомосковская”. Все участки уже открыли для автомобильного движения», — рассказал Владимир Жидкин.
В рамках работ установили пять новых остановочных павильонов городского транспорта, три светофора, переустроили около 10 километров инженерных коммуникаций. Прилегающую территорию благоустроили, разбив более 38 тысяч квадратных метров газона.
Реализация этого этапа проекта позволила обеспечить удобную транспортную доступность станции метро и новых социальных объектов, значительно увеличить пропускную способность улицы Сосенский Стан и в целом улучшить транспортную ситуацию в поселке с учетом активной жилой застройки.
Строительство дорожных участков на всех этапах проходило под контролем Комитета государственного строительного надзора города. Как подчеркнул председатель ведомства Антон Слободчиков, за время работ его инспекторы провели 19 выездных проверок, в которых также участвовали специалисты подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве. По результатам итогового мероприятия оформили заключение о соответствии объектов утвержденной проектной документации и выдали разрешение на их ввод в эксплуатацию.
В рамках проекта «Развитие улично-дорожной сети для обслуживания станции метро “Новомосковская”» планируется реализация еще двух этапов, в ходе которых предполагается построить и реконструировать около одного километра автомобильных дорог.