Подвесная канатная дорога через Волхов станет первым сооружением подобного типа в Новгородской области

11.02.2025 12:30

Протяженность воздушной переправы составит 535,4 м.

Расчетная пропускная способность – 500 человек в час.

Проектная документация на строительство получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.

По всей длине канатной дороги будут размещены 9 крытых кабин вместимостью по 8 человек.

Все гондолы будут оснащены мультимедийными системами для демонстрации видеороликов во время пути, а также для оповещения пассажиров в экстренных ситуациях.

«Маятниковая канатная дорога свяжет кратчайшим путем берега реки Волхов и послужит новым стимулом развития инфраструктуры пешеходного туризма в центре Великого Новгорода», - отметила эксперт Главгосэкспертизы Ольга Чихичина.

Общая площадь застройки зданиями и сооружениями канатной дороги по обе стороны Волхова составит 1534 кв. м.

На левом берегу будет расположена верхняя приводная станция с мотором, на правом – натяжная обводная станция.

Проект также включает строительство по обе стороны Волхова необходимой инфраструктуры для обслуживания пассажиров и содержания канатной дороги.

В том числе разместят два терминала для посадки и высадки пассажиров, в обоих зданиях обустроят помещения оператора и дежурного по станции.

АВТОР: ТК Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК: ТК Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК ФОТО: ООО «ЭЛЕКТРОПРОФ»
МЕТКИ: СЗФО, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, НОВГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ, ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ГЛАВГОСЭКСПЕРТИЗА РОССИИ, ТУРИЗМ ТУРИСТСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Подписывайтесь на нас:

В Петербурге отменили закупки по строительству метро на сумму 958 млн рублей
06.02.2025 14:00

В Петербурге отменили несколько конкурсов, связанных со строительством новых станций городского метрополитена.
Речь идёт о закупках АО "Метрострой Северной столицы" на общую сумму 958,6 млн рублей, включая:
  • благоустройство вестибюля станции "Казаковская" (236,8 млн рублей);
  • благоустройство строительной шахты от станции "Спасская" до станции "Морской Фасад" (43,9 млн рублей);
  • монтаж кабельных путей на Красносельско-Калининской линии (325,8 млн рублей).
Также были отменены несколько госзакупок на сумму 352,1 млн рублей, связанные с утилизацией и перевозкой отходов IV и V класса опасности. В том числе — четыре конкурса на утилизацию отходов IV класса опасности с территории строительства нового участка зелёной ветки от "Улицы Савушкина" до "Зоопарка".
По данным Neva.Today, все вышеуказанные закупки были отменены из-за жалоб петербургской компании ООО "Экоград", занимающейся сбором неопасных отходов.
В публикации отмечается, что специалисты петербургского УФАС признали претензии "Экограда" обоснованными, поэтому МССС предстоит устранить недочёты, включая несуществующий ГОСТ "Основные требования к проектной и рабочей документации", объединение разных классов отходов в один лот закупки, а также недостаточное количество времени на заключение договора со списком объектов и стоимостью услуг.
В то же время антимонопольщики прекратили рассмотрение жалобы, связанной с недостатками в документации на монтаж кабельных путей на перспективной Красносельско-Калининской линии, поскольку ранее было принято решение о её отмене.
Напомним, что несколько месяцев АО "Метрострой Северной столицы" выиграл судебный спор с УФАС, связанный с жалобой "Экограда" на объединение услуг по транспортировке и обезвреживанию отходов в одном лоте. Речь шла как раз об обезвреживании отходов IV-V классов опасности, образующихся при строительстве нового участка Невско-Василеостровской линии между станциями "Улица Савушкина" и "Зоопарк".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург
МЕТКИ: МЕТРОСТРОЙ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, Метрострой Северной столицы
Подписывайтесь на нас: