КГА согласовал архитектурно-градостроительный облик нескольких объектов
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал архитектурно-градостроительный облик нескольких объектов.
В частности, был согласован объект общественного питания на территории Большая Каменка в Приморском районе.
Проект разработан индивидуальным предпринимателем Потапченко О.И. по заказу индивидуального предпринимателя Чичоян Ю.И.
жилой дом со встроенными помещениями и встроенно-пристроенной автостоянкой по адресу: улица Чапыгина, дом 4, литера А в Петроградском районе.
Проект разработан ООО «Григорьев и партнеры» по заказу ООО «Специализированный застройщик «ЭРБИАЙ-3».
гараж на 320 мест на Парашютной улице (северо-западнее пересечения с Плесецкой улицей).
Проект разработан ООО «ЦДС-АРХ» по заказу ООО «Специализированный застройщик «Универсал Инвест Каменка 1».
многоквартирный дом по адресу: Товарищеский пр., д. 38, лит. Б в Невском районе.
Проект разработан ООО «СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО» по заказу АО «Специализированный застройщик «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга».
Подробнее про согласованные АГО - в сообществе КГА.
Увеличение количества электротранспорта рождает спрос на создание в Санкт‑Петербурге инженерной и транспортной инфраструктуры, необходимой для его использования.
Электрохаб, расположенный по адресу: ул. Жукова, д.26 лит. Б, рассчитан на одновременную зарядку до 50 автомобилей. 19 «ультрабыстрых» зарядных станций мощностью до 240 киловатт позволяют зарядить электромобиль, в среднем, меньше, чем за полчаса.
Это уже третий электрозарядный хаб в Петербурге. Еще два действуют на Кременчугской улице и дороге на Турухтанные острова. Хаб в Кировском районе рассчитан на одновременную зарядку до 30 электромобилей, а в Центральном - до 10.
В настоящее время в городе функционируют более 350 публичных ЭЗС. Все ЭЗС расположены в общедоступных местах вдоль объектов уличной дорожной сети, парковках офисных и торговых центров и внутри жилой застройки.
Отметим, что благодаря федеральному проекту «Электромобиль и водородный автомобиль», который реализуется в Петербурге с 2023 года, инвесторами построено 106 «быстрых» зарядных станций. В планах на 2025 год строительство еще 45 «быстрых» ЭЗС. А следующий крупный хаб планируется построить на Октябрьской набережной уже до конца 2025 года.