КГА согласовал архитектурно-градостроительный облик нескольких объектов
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал архитектурно-градостроительный облик нескольких объектов.
В частности, был согласован объект общественного питания на территории Большая Каменка в Приморском районе.
Проект разработан индивидуальным предпринимателем Потапченко О.И. по заказу индивидуального предпринимателя Чичоян Ю.И.
жилой дом со встроенными помещениями и встроенно-пристроенной автостоянкой по адресу: улица Чапыгина, дом 4, литера А в Петроградском районе.
Проект разработан ООО «Григорьев и партнеры» по заказу ООО «Специализированный застройщик «ЭРБИАЙ-3».
гараж на 320 мест на Парашютной улице (северо-западнее пересечения с Плесецкой улицей).
Проект разработан ООО «ЦДС-АРХ» по заказу ООО «Специализированный застройщик «Универсал Инвест Каменка 1».
многоквартирный дом по адресу: Товарищеский пр., д. 38, лит. Б в Невском районе.
Проект разработан ООО «СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО» по заказу АО «Специализированный застройщик «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга».
Подробнее про согласованные АГО - в сообществе КГА.
Автомобильная дорога в объезд Омска станет одним из участков продолжения М-12 «Восток», а также частью перспективного маршрута от Санкт-Петербурга до Владивостока с выходом на Китай и Монголию.
Четырехполосную дорогу длиной 65,38 км построят по нормам II категории с расчетной скоростью движения 120 км/ч.
Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России и будет реализован с федеральной поддержкой в рамках концессионного соглашения.
«Участок Северного обхода Омска пройдет от трассы Тюмень-Омск у поселка Камышловский до примыкания к трассе Омск-Новосибирск у поселка Зеленая Роща. Это позволит улучшить транспортную ситуацию в центре города за счет вывода транзитного потока», - сообщил эксперт Главгосэкспертизы России Василий Орнатский.
Проект включает строительство:
пяти транспортных развязок;
двух мостов через реки Иртыш и Омь;
19 путепроводов;
искусственных сооружений для проезда сельскохозяйственной техники и на пересечении с дорогами регионального и местного значения;
комплекса зданий Центра управления дорожным движением (ЦУДД) и дорожно-эксплуатационной службы (ДЭС).