А.Степаненко: В 2008 г. Петербург передал в аренду более 100 га под капитальное строительство
Как рассказал сегодня руководитель ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко, финансовый результат от продажи госимущества и имущественных прав за 2008 г. составил порядка 13 млрд. рублей. В том числе 6,9 млрд. рублей удалось выручить на аукционах прав аренды земельных участков под строительство. В общей сложности город передал в аренду под капстроительство, включая кварталы реновации, 114,2 га.
По полному пакету, в том числе и под жилищное строительство, в 2008 г. было продано 8 участков. Еще 18 участков по короткому пакету было продано Фондом имущества под строительство АЗС, паркингов, торговых комплексов и продуктовых магазины. Под комплексное освоение на аукционе были проданы участок 39,1 га в Сестрорецке за 225 млн. рублей и участок в Дачном, переданный под проект развития застроенных территорий (22,6 га за 103 млн. рублей).
Самые громкие аукционы 2008 г., по мнению А.Степаненко, прошли под знаком соперничества москвичей и петербургских компаний – «Северного города», «Ленстройтреста», «Строймонтажа», ЛЭКа и др. Напомним, что победителем торгов за право застройки по 4 из 5 участков на территории 58-го квартала Северо-Приморской части, общей стоимостью около 2 млрд. рублей стал ЛенСпецСМУ. А пятый лот за 700 млн. рублей достался также петербургскому концерну «Инжиниринг-Проектирование-Строительство».
Из-за кризиса городские власти намерены пересмотреть схему реализации проекта «Надземный экспресс». Об этом на встрече с журналистами сообщил глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов. В связи с этим отодвинулись и сроки подведения итогов конкурса с концессионерами. По предварительным данным оно состоится в мае-июне 2009 г. Контракт с победителем будет подписан в начале 2010 г.
«Все участники конкурса и на сегодняшний день подтверждают активную заинтересованность в проекте и действительность своих заявок», - заверил М.Соколов.
Для того чтобы приступить к строительству – теперь уже в 2011 г. – победитель конкурса должен вложить 50% стоимости строительства. В ходе I очереди предполагается проложить ветку экспресса от Дворца конгрессов в Стрельне через «Балтийскую жемчужину» до станции метро «Проспект Ветеранов». В ходе II очереди – намечено продлить ветку до метро «Обухово». Общая стоимость проекта по докризисным ценам составляет порядка 29 млрд рублей.
Сделать проект более эффективным может сокращение маршрута «Надземного экспресса» по крайне мере на I этапе, считают в Комитете по инвестициям. «Не исключено, что наиболее важным и первоочередным компонентом в проекте станет строительство ветки, соединяющей Балтийскую жемчужину с метро «Проспект Ветеранов», - отметил М.Соколов. Время, на которое кризис отсрочил активную стадию реализации проекта, по его словам, должно быть потрачено на более детальную проработку проекта и прохождение госэкспертизы.