А.Степаненко: В 2008 г. Петербург передал в аренду более 100 га под капитальное строительство
Как рассказал сегодня руководитель ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко, финансовый результат от продажи госимущества и имущественных прав за 2008 г. составил порядка 13 млрд. рублей. В том числе 6,9 млрд. рублей удалось выручить на аукционах прав аренды земельных участков под строительство. В общей сложности город передал в аренду под капстроительство, включая кварталы реновации, 114,2 га.
По полному пакету, в том числе и под жилищное строительство, в 2008 г. было продано 8 участков. Еще 18 участков по короткому пакету было продано Фондом имущества под строительство АЗС, паркингов, торговых комплексов и продуктовых магазины. Под комплексное освоение на аукционе были проданы участок 39,1 га в Сестрорецке за 225 млн. рублей и участок в Дачном, переданный под проект развития застроенных территорий (22,6 га за 103 млн. рублей).
Самые громкие аукционы 2008 г., по мнению А.Степаненко, прошли под знаком соперничества москвичей и петербургских компаний – «Северного города», «Ленстройтреста», «Строймонтажа», ЛЭКа и др. Напомним, что победителем торгов за право застройки по 4 из 5 участков на территории 58-го квартала Северо-Приморской части, общей стоимостью около 2 млрд. рублей стал ЛенСпецСМУ. А пятый лот за 700 млн. рублей достался также петербургскому концерну «Инжиниринг-Проектирование-Строительство».
ОАО «РЖД» в
В частности, инфраструктурные проекты на 261,63 млн. рублей были реализованы за счет средств из региональных и городских бюджетов. Благодаря участию Мордовии в
Около 1,013 млрд. рублей выделили на реализацию инфраструктурных проектов такие промышленно-сырьевых компании, как ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», ООО «Петро-Гранит», ОАО «Михайловский ГОК», ЗАО «Калужский научно-производственный электрометаллургический завод», ООО «Туапсинский балкерный терминал», ООО «Абинский Электрометаллургический завод».
Кроме того, в
Общие затраты на реализацию проекта по организации скоростного сообщения Санкт-Петербург – Хельсинки в ценах соответствующих лет составят 79,7 млрд. рублей, из них затраты на организацию скоростного движения – 36,6 млрд. рублей и затраты на вынос грузового движения – 43,1 млрд. рублей.
За счет бюджетных ассигнований Инвестфонда будет предоставлено 35% стоимости проекта (28 млрд. рублей) и 65% (51,7 млрд. рублей) будет профинансировано за счет средств РЖД. Проект реализуется с
Суммарные потребные инвестиции на реализацию проекта по реконструкции участка Оунэ – Высокогорная и строительство нового Кузнецовского тоннеля составляют 59,9 млрд. рублей. Ассигнования Инвестфонда составят 30% общей стоимости проекта (17,6 млрд. рублей). 70% (42,3 млрд. рублей) будет профинансировано за счет средств РЖД. Ввод в строй Кузнецовского тоннеля планируется в