Утвержден предмет охраны церкви в Бабушкине
Департамент культурного наследия Москвы утвердил предмет охраны церкви Святых Мучеников Адриана и Наталии.
Она обладает статусом объекта культурного наследия регионального значения. Церковь находится по адресу: Ярославское шоссе, дом 61, корпус 1.
«Церковь Святых Мучеников Адриана и Наталии, возведенная в 1914–1916 годах, является ярким примером архитектурного наследия своего времени. Купольная ротонда с симметричными приделами и притвором, а также богатый фасадный декор формируют ее уникальный облик. Внутреннее пространство храма наполняется светом, проникающим через высокие арочные окна ротонды. Отдельного внимания достойны росписи стен и резные иконостасы, сохранившиеся со времен постройки. То, что они дошли до наших дней неизменными, подчеркивает значимость этого храма как культурного и духовного центра для москвичей», — отметил руководитель столичного Департамента культурного наследия Алексей Емельянов.
В предмет охраны вошли элементы, формирующие исторический облик памятника архитектуры. Все они подлежат обязательному сохранению при проведении любых работ. В их числе — крыльцо на четырех массивных колоннах с консолями, крыши и купольные завершения, архитектурно-художественное оформление фасадов (материал, отделка и историческое колористическое решение), внутристенная лестница звонницы, ступени крылец, сюжетные и орнаментальные росписи стен и сводов, а также имитирующие архитектурный декор росписи начала XX века в куполе внутри храма.
В утвержденный перечень занесены иконостасы, киоты приделов и ограда с пилонами ворот и калиткой. Все это относится к началу прошлого столетия.
Одна из интересных деталей здания — подземный ход в алтарь со двора, построенный для священнослужителей.
На территории посёлка Металлострой будет построен внутриквартальный проезд от Садовой улицы до Полевой.
Такое поручение дал губернатор Александр Беглов по итогам личного приёма граждан, который он провел в приемной Президента России в СЗФО по поручению главы государства.
С просьбой о ремонте дороги обратилась жительница Колпинского района. Существующий настил из бетонных плит покрылся многочисленными выбоинами и трещинами. На нем отсутствует освещение, что препятствует безопасному проезду транспорта и комфортному движению пешеходов.
Недоделанная дорога досталась городу «в наследство» от недобросовестного девелопера, который использовал её как временную для подъезда к стройплощадке. Компания должна была возвести пять домов, выполнить благоустройство территории и организовать внутриквартальный проезд. Но завершила только два дома – остальные три были достроены по поручению Александра Беглова.
Состояние дороги затрудняет доступ к объектам социальной инфраструктуры и вынуждает граждан выбирать иные маршруты. В зоне притяжения объекта находятся школы и детские сады, учреждения здравоохранения, социального обслуживания и культуры. Вдоль проезда расположен стадион «Искра», где проводятся массовые физкультурные мероприятия. Жители используют его для занятий спортом.
Александр Беглов подчеркнул, что создание комфортной и безопасной среды в Петербурге – один из приоритетов городского развития на ближайшие годы. Губернатор поручил Комитету по строительству принять меры по созданию внутриквартального проезда и доложить о выполнении в срок до 3 ноября 2026 года.
Планируется устройство проезжей части и тротуаров, а также озеленение. Будут выполнены перекладка существующих сетей связи, водоснабжения, теплосети и канализационной сети, создание наружного освещения.
За четыре последних года на ремонт улично-дорожной сети Петербурга было направлено 53 млрд рублей. Отремонтировано порядка 750 километров дорог, из которых более 500 км – в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». При планировании проектов учитывались обращения жителей.
Губернатор отметил, что строительство и ремонт объектов транспортной инфраструктуры в Северной столице все последние годы проводятся комплексно. Вдоль проезжей части оборудуются тротуары, сразу предусматриваются пешеходные переходы, формируются элементы безбарьерной среды для маломобильных граждан.