Главгосэкспертиза согласовала проект зелёной ветки с «Богатырской» и «Каменкой»


10.02.2025 11:30

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на завершающий этап проекта станций зелёной линии "Богатырская" (ранее "Яхтенная") и "Каменка" (ранее "Зоопарк").
Это возведение участка основной линии, обустройство тоннелей и притоннельных сооружений.
"Начало строящегося участка метро находится на Туристской улице в районе дома 11, конечный пункт — на Шуваловском проспекте, юго-восточнее дома 37. Общая эксплуатационная длина линии от существующей станции "Улица Савушкина" ("Беговая, — ред.) — 5,2 км", — отмечается в релизе надзорного ведомства.
Как ожидается, максимальная пропускная способность линии может достигать до 40 пар поездов в час. Пассажироперевозки на первый период эксплуатации составляют 1028 тыс. человек в сутки и на расчётный срок эксплуатации — до 1333 тыс. человек в сутки, напомнили в службе.
Генеральный проектировщик — АО "Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт "Ленметрогипротранс". Главгосэкспертиза обнародовала рендеры станций.
Подготовка к строительству "Богатырской" началась ещё год назад, тогда в стартовом котловане на Туристской улице запустили тоннелепроходческий щит "Надежда". В начале января сообщалось, что щит прошёл треть пути от метро "Беговая" до "Каменки". Напомним, в будущем на эту станцию будет организована пересадка с фиолетовой линии метро.
15 января 2025 года "МСС" объявил конкурсы на строительство "стен в грунте" для "Каменки" и "Богатырской". Работы необходимо завершить до конца 2025 года, выбрать подрядчика должны до 31 января. Силовой каркас двух новых станций зелёной линии петербургской подземки обойдётся в 4,4 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: lmgt.ru

Подписывайтесь на нас:


07.02.2025 14:00

В Троицком административном округе столицы открыли автомобильную дорогу от Дальней улицы до Промышленной.


Ее построили в южной части Троицка рамках одного из этапов развития его улично-дорожной сети.

Работы, включающие реконструкцию Промышленной улицы, провели для обеспечения максимальной безопасности дорожного движения, а также для увеличения пропускной способности улиц.

«В ходе работ расширили проезжую часть существующих улиц, организовали выезды из жилых кварталов, оборудовали тротуары, переустроили больше 10 километров инженерных коммуникаций, установили восемь светофоров и столько же остановочных павильонов для городского транспорта, благоустроили прилегающую территорию. В ТиНАО появилось порядка 4,5 километра новых дорог — передвигаться стало еще комфортнее», — написал мэр Москвы в своем телеграм-канале.

В рамках проекта построили подъезд к Институту ядерных исследований Российской академии наук с переносом контрольно-пропускного пункта и здания проходной. Также реконструировали часть улицы Академика Франка от Промышленной улицы до автобусного парка, расположенного в районе автодороги на село Былово.

В Троицке предусмотрено несколько этапов дорожно-строительных работ. В планах — строительство и реконструкция городских улиц с обустройством новых выездов на Калужское шоссе.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Подписывайтесь на нас: