Выборгский район закрепляет за собой статус промышленного центра Петербурга


11.02.2009 22:53

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко приняла участие в заседании, посвященном итогам работы администрации Выборгского района за 2008 г. Она отметила положительную динамику, продемонстрированную в прошлом году районом практически во всех областях, – в работе промышленности, в реализации инвестиционных программ, в усилении социальной защиты населения, сообщает пресс-служба правительства города.

Губернатор отметила также, что за 2008 г. Выборгская сторона усилила свои позиции промышленного центра Петербурга: состоялась закладка первого камня строительства завода компании «Хендай», завершается строительство завода «Ниссан», активно развивается промышленная зона «Парнас», где осенью открылась I очередь нового производства завода «Петмол».

Увеличился оборот розничной торговли, открылись новые магазины, в том числе – пешеходной доступности. Продолжает строиться жилье, расселяться аварийные дома и коммунальные квартиры. Развивается направление социальной защиты.

В то же время были высказаны и критические замечания. В районе недостаточно внимания уделяется развитию малого бизнеса, сохраняется дефицит мест в детских садах, вызывает нарекания внешний вид Выборгской наб. В.Матвиенко призвала районную администрацию решить эти вопросы как можно скорее и эффективнее.




09.02.2009 16:15

В Комитете по градостроительству и архитектуре состоялось совещание, посвященное развитию территории, входящей в комплекс «Измайловская перспектива» в районе бывшего Митрофаньевского кладбища.

Напомним, захоронения там появились на рубеже 1820-30 гг. в связи с эпидемиями холеры. В 1920-30-х церкви и часовни на кладбище были снесены, а его территория превращена в складскую зону ленинградских предприятий. В конце 1940-х кладбище было окончательно ликвидировано, проведены подсыпки грунта и строительного мусора на заболоченных территориях.

Тема пробивки Измайловского пр. рассматривалась всеми Генеральными планами города как обязательная задача развития магистральной улично-дорожной сети южной части города с 1960-х гг. Первый ее этап был реализован в 1970-х строительством Варшавской ул. и Новоизмайловского пр. Пробивка Измайловского пр. во всех планировочных вариантах разрезала территорию бывшего кладбища.

НИПЦ Генплана разработал проект планировки территории в границах: Московский пр., наб. Обводного канала, полоса отвода Балтийской ж/д, Благодатная ул. Проект прошел все необходимые согласования, общественные слушания и был утвержден постановлением правительства Петербурга от 17.07.07. В утвержденной градостроительной документации территория утраченного кладбища была определена по архивным данным. По мнению органов санитарно-эпидемиологического надзора, эпидемиологической опасности оно не представляет.

В настоящий момент вопросы дорожного и коммерческого строительства на этой территории представляют этическую проблему. Именно с этим аспектом было связано совещание при председателе Комитета Юлии Киселевой, в котором приняли участие представители инициативной общественной группы, представитель епархии РПЦ и представитель Санкт-Петербургского отделения ВООПиК.

По представленным на совещание материалам инициативной группе предложено разработать проектную документацию на строительство мемориального комплекса на территории бывшего Митрофаньевского кладбища и представить ее в КГА. Этот проект после получения историко-культурной экспертизы, а при необходимости, и данных археологических исследований, будет вынесен на рассмотрение Градостроительного совета Петербурга. Для оценки ситуации на месте в ближайшее время состоится совместный выезд руководства КГА и членов инициативной группы на территорию бывшего кладбища.