Выборгский район закрепляет за собой статус промышленного центра Петербурга
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко приняла участие в заседании, посвященном итогам работы администрации Выборгского района за 2008 г. Она отметила положительную динамику, продемонстрированную в прошлом году районом практически во всех областях, – в работе промышленности, в реализации инвестиционных программ, в усилении социальной защиты населения, сообщает пресс-служба правительства города.
Губернатор отметила также, что за 2008 г. Выборгская сторона усилила свои позиции промышленного центра Петербурга: состоялась закладка первого камня строительства завода компании «Хендай», завершается строительство завода «Ниссан», активно развивается промышленная зона «Парнас», где осенью открылась I очередь нового производства завода «Петмол».
Увеличился оборот розничной торговли, открылись новые магазины, в том числе – пешеходной доступности. Продолжает строиться жилье, расселяться аварийные дома и коммунальные квартиры. Развивается направление социальной защиты.
В то же время были высказаны и критические замечания. В районе недостаточно внимания уделяется развитию малого бизнеса, сохраняется дефицит мест в детских садах, вызывает нарекания внешний вид Выборгской наб. В.Матвиенко призвала районную администрацию решить эти вопросы как можно скорее и эффективнее.
Одним из первых этапов в ходе реализации проекта железнодорожного обхода Санкт-Петербурга, станет строительство путей, проходящих по территории Курортного района, предназначенных грузового сообщения. «В этой части проект согласован, строительство идет, и сроки ввода в эксплуатацию будут соблюдены», - заявил сегодня на брифинге в Смольном вице-губернатор города Юрий Молчанов. По его словам, первоочередность этих работ в составе общих планов развития Петербургского транспортного узла продиктована необходимостью обеспечить к началу 2010 г. открытие скоростного железнодорожного пассажирского сообщения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки.
Еще раньше, до конца 2009 г., как рассказал Ю.Молчанов, из района станции Петербург – Московская – Товарная в Шушары будет выведена вся грузовая инфраструктура Октябрьской железной дороги. «В настоящий момент идет перенос сетей, а сама станция товарная закрыта. Реализация этой части проекта идет хорошими темпами», - сказал он. Вице-губернатор также напомнил, что на реализацию этой части проекта на сегодняшний день затрачено 170 млн. рублей.
Кроме того, по словам Ю.Молчанова, в течение 2009 г. будет закрыта также станция Варшавская – Товарная. Работы по переносу железнодорожной инфраструктуры из этого района также уже начались. Как сообщало ранее АСН-инфо, в районе Варшавского вокзала планировалось строительство гостиничных и офисных объектов.
Предложения в остальной части реализации проекта на территории Санкт-Петербурга, включающего строительство двух железнодорожных мостов, городские власти намерены сформулировать к 2015 г. «К этому времени проект будет полностью проработан», - сообщил Ю.Молчанов.
Одновременно он подтвердил факт согласия региональных и федеральных властей в вопросе о прохождении автомобильной трассы КАД-2. «Эскиз понятен, а все предложения, которые даны по проекту, рассчитаны на долгосрочную перспективу», - сказал вице-губернатор.