Обновляются спуски подземного пешеходного перехода на площади Победы
К монументу «Героическим защитникам Ленинграда» ведёт подземный переход, в котором пять лестничных спусков.
Ко Дню Победы два из них будут обновлены, чтобы обеспечить комфортный проход всем гостям и жителям Санкт-Петербурга, желающим почтить память павших воинов и жертв блокады.
Работы идут на тех спусках, что расположены в створе Московского проспекта. Специалисты снимают старый штукатурный слой на стенах, демонтируют слой гидроизоляции, разбирают гранитные ступени.
Остальные работы продолжатся уже после торжественных мероприятий, посвященных 80-летию Великой Победы и завершатся к сентябрю.
В течение года будут восстановлены ещё один спуск и вспомогательные помещения, а в самом тоннеле под площадью Победы будет устроен новый асфальт. Вместо старого покрытия там уложат износостойкий материал – литое асфальтобетонное покрытие толщиной 50 мм.
Общая площадь ремонтных работ – порядка 1000 кв. м. Строители восстановят 468 кв. м. гранитных ступеней, а площадь литого асфальтобетона составит 475 кв. м.
Глава Петербурга Александр Беглов сообщил Президенту РФ Владимиру Путину, что строительство Большого Смоленского моста идёт с опережением графика.
Это позволяет перенести срок окончания с 2029 на 2028 год, а рабочее движение открыть в 2027 году. По окончании навигации 2025 года генеральный подрядчик приступит к монтажу разводного пролета. В 2026 году разводные части моста будут готовы к пропуску судов.
Для реализации проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали в бюджете Петербурга на 2025-2027 годы предусмотрены необходимые средства на перечисление в уставный капитал концессионера и на обеспечение транспортной доступности нового терминала ВСМ-1. Согласован архитектурно-градостроительный облик терминала. Заключены необходимые соглашения с Росжелдором и АО «УК ВСМ Две Столицы».
Завершен I этап проекта Широтной магистрали скоростного движения. Открыто рабочее движение автомобилей по Витебской развязке. Подписано концессионное соглашение на строительство, финансирование и эксплуатацию II - IV этапов. Определены объемы и источники их финансирования, вся проектная документация подготовлена к прохождению экспертизы в ФАУ «Главгосэкспертиза».
Александр Беглов доложил о выходе на финишную прямую президентского проекта «Кронштадт – остров Фортов». Только в развитие транспортной инфраструктуры Кронштадта город вложил 26 млрд рублей, идёт строительство второго въезда в город. Это позволит обеспечить транспортную доступность «Острова Фортов».
Губернатор также доложил Президенту о начале реализации городской части проекта всесезонного курорта «Санкт‑Петербург Марина». Генеральный план развития Северной столицы скорректирован под концепцию проекта в Горской. Разработана документация по планировке территории в границах I этапа проекта. Выданы два градплана земельных участков – на строительство школы яхтенного спорта и яхт-клуба. Ведется проектирование тоннельного канализационного коллектора Лахта — Горская. Начато строительство автомобильной трассы М-32 – первой из трех магистралей, обеспечивающих транспортную доступность курорта.
«Ваша поддержка, уважаемый Владимир Владимирович, позволила нам приступить к мегапроектам, которые определят будущее Петербурга на десятилетия вперед. Под Вашим руководством мы развиваем наш город как мегаполис XXI века», - подчеркнул Александр Беглов.