Обновляются спуски подземного пешеходного перехода на площади Победы
К монументу «Героическим защитникам Ленинграда» ведёт подземный переход, в котором пять лестничных спусков.
Ко Дню Победы два из них будут обновлены, чтобы обеспечить комфортный проход всем гостям и жителям Санкт-Петербурга, желающим почтить память павших воинов и жертв блокады.
Работы идут на тех спусках, что расположены в створе Московского проспекта. Специалисты снимают старый штукатурный слой на стенах, демонтируют слой гидроизоляции, разбирают гранитные ступени.
Остальные работы продолжатся уже после торжественных мероприятий, посвященных 80-летию Великой Победы и завершатся к сентябрю.
В течение года будут восстановлены ещё один спуск и вспомогательные помещения, а в самом тоннеле под площадью Победы будет устроен новый асфальт. Вместо старого покрытия там уложат износостойкий материал – литое асфальтобетонное покрытие толщиной 50 мм.
Общая площадь ремонтных работ – порядка 1000 кв. м. Строители восстановят 468 кв. м. гранитных ступеней, а площадь литого асфальтобетона составит 475 кв. м.
Один из масштабных транспортных проектов Петербурга – строительство трамвайной линии «Славянка».
Сложной технической задачей было возведение самого большого путепровода будущей трамвайной линии над Московским шоссе, Октябрьской железной дорогой и КАД. Надвижку над КАД строители начали в сентябре прошлого года, не останавливая движение по КАД, а в декабре успешно завершили.
Длина путепровода – 820 метров, а ширина проезжей части – почти 8 метров.
"В этом году закончим строительство первого этапа линии – от метро «Купчино» до посёлка Шушары, включая трамвайное депо, - отметил Александр Беглов в своем ТК. - Продолжаем работы по возведению «трамвайного вокзала» – крытого павильона на четыре платформы".
Полностью скоростную линию до Славянки сдадут в 2026 году.