Согласованы границы проведения работ по строительству нового моста в составе ШМСД


07.02.2025 09:00

Проект строительства разводного автодорожного моста в составе ШМСД получил заключение КГИОП о соответствии режимам зоны охраны.


Документ подтверждает отсутствие выявленных объектов культурного наследия, а также защитной зоны объектов культурного наследия в пределах границ проведения работ по строительству моста.

Разводной мост через Неву запланирован в створе Фаянсовой и Зольной улиц. Строительство моста входит в этап 4.1.

Новый мост будет низководным - необходимость минимизировать высоту обусловлена расположением рядом памятника истории и культуры регионального значения - Финляндского железнодорожного моста.

При этом у моста ШМСД будет свое уникальное отличие: самое длинное разводное пролетное крыло однокрылой раскрывающейся системы - 60,1 метров.

Еще одна исключительная черта моста ШМСД – он будет иметь самый большой судоходный габарит 55 метров.

АВТОР: ТК Комитет по инвестициям СПб
ИСТОЧНИК: ТК Комитет по инвестициям СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитет по инвестициям СПб

Подписывайтесь на нас:


04.02.2025 16:00

В центре Петербурга стартовал второй этап капитального ремонта набережной реки Мойки.
В рамках него подрядчик приведёт в порядок участок протяжённостью 456 метров, который признан объектом культурного наследия.
Ремонт потребовался, поскольку гранитное сооружение, построенное до 1810 года, за два с лишним века накренилось почти на 10 см. Из-за этого на тротуарах просели плиты и появились множественные дефекты, отмечает губернатор Александр Беглов.
"Все элементы исторического архитектурного декора, включая тумбы и металлические звенья перил, массивные блоки облицовки, гранитные плиты тротуара, будут отреставрированы и возвращены на свои места", — пишет градоначальник в своём телеграм-канале.
Кроме того, взамен снесённых деревьев будут высажены липы. Работы планируется завершить в 2026 году.
Прошлой осенью у прокуратуры возникли вопросы к состоянию проезжей части на набережной Мойки.
Надзорный орган обнаружил дефекты, деформации и разрушения дорожного полотна на чётной стороне магистрали. На некоторых участках были выявлены просадки глубиной более 10 см. После этого Смольный инициировал проведение проектно-изыскательских работ и получение историко-культурной экспертизы, чтобы отремонтировать проблемный участок.
Осенью этого года должен завершиться капремонт Свердловской набережной. Там установят новые скамейки и детские зоны с качелями, а у гостиницы "Охтинская" может появиться спуск к воде.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Александр Беглов

Подписывайтесь на нас: