Согласованы границы проведения работ по строительству нового моста в составе ШМСД
Проект строительства разводного автодорожного моста в составе ШМСД получил заключение КГИОП о соответствии режимам зоны охраны.
Документ подтверждает отсутствие выявленных объектов культурного наследия, а также защитной зоны объектов культурного наследия в пределах границ проведения работ по строительству моста.
Разводной мост через Неву запланирован в створе Фаянсовой и Зольной улиц. Строительство моста входит в этап 4.1.
Новый мост будет низководным - необходимость минимизировать высоту обусловлена расположением рядом памятника истории и культуры регионального значения - Финляндского железнодорожного моста.
При этом у моста ШМСД будет свое уникальное отличие: самое длинное разводное пролетное крыло однокрылой раскрывающейся системы - 60,1 метров.
Еще одна исключительная черта моста ШМСД – он будет иметь самый большой судоходный габарит 55 метров.
Провели капитальный ремонт 16 железнодорожных мостов в 2024 году:
Волховстрой II – Кошта: 9 мостов
Москва – Великие Луки: 3 моста
Санкт-Петербург – Мурманск: 1 мост
Москва – Овинище: 1 мост
Псков – Рыбинск: 1 мост
Бологое – Клястица: 1 мост.
В рамках ремонтов заменили 18 пролетных строений и 16 опор.
Также обновили гидроизоляцию, водоотводные устройства,
дорожные ограждения, систему освещения и укрепили земляное полотно.