Завершилось многоэтапное строительство современной котельной в Парголово


07.02.2025 17:00

На Михайловской дороге в Парголово возведена новая блок-модульная газовая котельная.


В 2022 году ГУП «ТЭК СПб» построило первый блок-модуль с тепловой нагрузкой 10 МВт и подключило к источнику часть новых потребителей. По мере ввода в эксплуатацию жилых корпусов предприятие постепенно наращивает тепловую нагрузку котельной: смонтирован второй блок-модуль, строительство которого позволило увеличить общую установленную мощность котельной до 46 МВт.

Уже обеспечена техническая возможность подключения к энергоисточнику жилого комплекса Parkolovo, сдача которого запланирована на 2028 год. Здесь проложено более 1000 метров трассы тепловых сетей, еще 1527 метров трассы будет построено до конца 2025 года.

В настоящее время работу источника обеспечивают пять котлов. Котельная полностью автоматизирована и функционирует без постоянного присутствия персонала.

Тепло и горячую воду от котельной уже получают девять зданий, в том числе жилые дома, детский сад на 280 мест и школа для 1550 учеников. Дополнительно к источнику подключат еще семь зданий. Среди них – поликлиника, спортивный и многофункциональный комплекс и детские учреждения.

АВТОР: ТК Комитет по энергетике СПб
ИСТОЧНИК: ТК Комитет по энергетике СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: ГУП «ТЭК СПб»

Подписывайтесь на нас:


07.02.2025 09:00

Проект строительства разводного автодорожного моста в составе ШМСД получил заключение КГИОП о соответствии режимам зоны охраны.


Документ подтверждает отсутствие выявленных объектов культурного наследия, а также защитной зоны объектов культурного наследия в пределах границ проведения работ по строительству моста.

Разводной мост через Неву запланирован в створе Фаянсовой и Зольной улиц. Строительство моста входит в этап 4.1.

Новый мост будет низководным - необходимость минимизировать высоту обусловлена расположением рядом памятника истории и культуры регионального значения - Финляндского железнодорожного моста.

При этом у моста ШМСД будет свое уникальное отличие: самое длинное разводное пролетное крыло однокрылой раскрывающейся системы - 60,1 метров.

Еще одна исключительная черта моста ШМСД – он будет иметь самый большой судоходный габарит 55 метров.

АВТОР: ТК Комитет по инвестициям СПб
ИСТОЧНИК: ТК Комитет по инвестициям СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитет по инвестициям СПб

Подписывайтесь на нас: