Ленобласть запустит три новых асфальтобетонных завода
Ленобласть запустит три новых асфальтобетонных завода: они войдут в структуру Ленавтодора.
Сейчас определяется оптимальное местоположение для их размещения, чтобы при дорожных работах можно было охватить всю территорию региона.
«Во-первых, эти предприятия будут работать по госзаданию, во-вторых - Ленобласть будет больше участвовать в формировании цены на асфальтобетон и меньше зависеть от коммерческих предприятий. 300 тысяч тонн мы планируем выпустить за сезон», — подчеркнул зампред правительства Ленобласти по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.
За модель будет взят Кировский асфальтобетонный завод, который начал работу в 2023 году и производит практически все марки, которые применяются в дорожном строительстве. Он выпускает до 1200 тонн асфальтобетонной смеси за смену.
На сегодняшний день ведутся работы по устройству свайного основания и котлована под новую стенку.
Сама стенка набережной выполнена из бутовой кладки, а в ее основании — три ряда деревянных свай, устроенных еще в прошлом веке. В рамках ремонта их заменят более 400 буронабивных свай.
Сейчас более 200 погонных метров старинной стенки набережной демонтировано, уже устроено более 150 свай диаметром 620 и 1020 мм - они станут основанием для новой железобетонной стенки.
В связи с тем, что ремонтируемый участок набережной и соседние здания являются памятниками истории и культуры, для обеспечения их сохранности все работы выполняются щадящими методами, в строгом соответствии с проектной документацией. В течение всего периода строительства осуществляется мониторинг зданий и сооружений, попадающих в зону влияния строительных работ.
Все элементы исторического архитектурного декора набережной будут отреставрированы и возвращены на свои места.
Капитальный ремонт набережной реки Мойки на участке от Матвеева до Храповицкого моста планируется завершить в 2026 году.