Ленобласть запустит три новых асфальтобетонных завода


07.02.2025 11:30

Ленобласть запустит три новых асфальтобетонных завода: они войдут в структуру Ленавтодора.


Сейчас определяется оптимальное местоположение для их размещения, чтобы при дорожных работах можно было охватить всю территорию региона.

«Во-первых, эти предприятия будут работать по госзаданию, во-вторых - Ленобласть будет больше участвовать в формировании цены на асфальтобетон и меньше зависеть от коммерческих предприятий. 300 тысяч тонн мы планируем выпустить за сезон», — подчеркнул зампред правительства Ленобласти по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.

За модель будет взят Кировский асфальтобетонный завод, который начал работу в 2023 году и производит практически все марки, которые применяются в дорожном строительстве. Он выпускает до 1200 тонн асфальтобетонной смеси за смену.

АВТОР: ТК Админка Ленобласти
ИСТОЧНИК: ТК Админка Ленобласти
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Админка Ленобласти

Подписывайтесь на нас:


24.01.2025 16:00

Комитет по охране памятников выдал Петербургскому метрополитену положительное заключение на проект реконструкции наземного вестибюля станции "Парк Победы".
Объект снесут и построят заново, внутри заменят эскалаторы.
В рамках проекта предполагается возвести двухэтажное здание с подвальным этажом, а также благоустроить прилегающую территорию, сообщается на сайте охранного ведомства.
"Максимальная высота строения от уровня земли до верха купола — 11,00 м. Указанные работы соответствуют Режиму ЗРЗ(14)05", — говорится в сообщении.
Городская подземка начала поиски подрядчика на реконструкцию павильона в конце прошлого года.
Начальная стоимость госконтракта составляет 3,3 млрд рублей, работы должны завершиться к 16 августа 2027 года. Проект обновлённого объекта ещё в 2021-м разработало ЗАО "Институт "Трансэкопроект".
Всего метрополитен планирует реконструировать три станции на синей ветке: "Фрунзенскую", "Парк Победы" и "Электросилу". Работы на первой начались в прошлом году, там появится новый вестибюль, совмещённый с единым диспетчерским центром метро.
Против сноса зданий, построенных в советское время, выступали градозащитники, требовавшие внести вестибюли в реестр выявленных объектов культурного наследия. Однако КГИОП отказался признавать их памятниками.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: