По поручению Александра Беглова в Колпинском районе построят дорогу
На территории посёлка Металлострой будет построен внутриквартальный проезд от Садовой улицы до Полевой.
Такое поручение дал губернатор Александр Беглов по итогам личного приёма граждан, который он провел в приемной Президента России в СЗФО по поручению главы государства.
С просьбой о ремонте дороги обратилась жительница Колпинского района. Существующий настил из бетонных плит покрылся многочисленными выбоинами и трещинами. На нем отсутствует освещение, что препятствует безопасному проезду транспорта и комфортному движению пешеходов.
Недоделанная дорога досталась городу «в наследство» от недобросовестного девелопера, который использовал её как временную для подъезда к стройплощадке. Компания должна была возвести пять домов, выполнить благоустройство территории и организовать внутриквартальный проезд. Но завершила только два дома – остальные три были достроены по поручению Александра Беглова.
Состояние дороги затрудняет доступ к объектам социальной инфраструктуры и вынуждает граждан выбирать иные маршруты. В зоне притяжения объекта находятся школы и детские сады, учреждения здравоохранения, социального обслуживания и культуры. Вдоль проезда расположен стадион «Искра», где проводятся массовые физкультурные мероприятия. Жители используют его для занятий спортом.
Александр Беглов подчеркнул, что создание комфортной и безопасной среды в Петербурге – один из приоритетов городского развития на ближайшие годы. Губернатор поручил Комитету по строительству принять меры по созданию внутриквартального проезда и доложить о выполнении в срок до 3 ноября 2026 года.
Планируется устройство проезжей части и тротуаров, а также озеленение. Будут выполнены перекладка существующих сетей связи, водоснабжения, теплосети и канализационной сети, создание наружного освещения.
За четыре последних года на ремонт улично-дорожной сети Петербурга было направлено 53 млрд рублей. Отремонтировано порядка 750 километров дорог, из которых более 500 км – в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». При планировании проектов учитывались обращения жителей.
Губернатор отметил, что строительство и ремонт объектов транспортной инфраструктуры в Северной столице все последние годы проводятся комплексно. Вдоль проезжей части оборудуются тротуары, сразу предусматриваются пешеходные переходы, формируются элементы безбарьерной среды для маломобильных граждан.
В Шушарах на Пулковских высотах будет реализован проект Архитектурной студии Интерколумниум.
За этот проект было отдано большинство голосов членов жюри.
Проект предполагает создание мемориала с линейным парковым ансамблем из шести аллей Славы и площади Ленинградской битвы, которые лучами устремляются к центральной композиции – мемориалу «Ленинградской битве».
Как отмечают авторы, в основе концепции лежит стремление передать эмоциональную сторону восприятия событий 1941-1944 годов, а каждая форма и элемент благоустройства должен натолкнуть посетителя на мысли осознания этого события с чувственной стороны.
Каждая аллея – дань памяти бойцам отдельного направления фронта, задействованных для обороны Ленинграда. А именно:
• Аллея Ленинградского фронта
• Аллея Северо-Западного фронта
• Аллея Северного фронта
• Аллея Волховского фронта
• Аллея Карельского фронта
• Аллея второго Прибалтийского фронта
Плоскости шести аллей Славы перетекают в основание центральной композиции всего комплекса – Мемориала «Ленинградской битве». Монумент представлен в виде гранитного столпа из стремящихся вверх стрелок – как образ ударов советских войск каждого направления фронта. На внутренних сторонах каждой плоскости столпа нанесены фамилии воинов-участников Ленинградской битвы. Внутри столпа предлагается разместить световой луч как образ «вечного огня».
Проект разделен на зоны, названия которых относят к истокам формирования оборонительных колец защиты Ленинграда.
Рассматривая проекты, жюри учитывало художественные идеи, масштаб мемориала, контекст места и его историческую значимость, а также архитектурные традиции Санкт-Петербурга и возможность круглогодичной эксплуатации, и, конечно, пожелания и советы ветеранов и блокадников.
Проект был разработан авторским коллективом: Подгорнов Е.В., Белоцветов А.М., Богомаз Е.М.