Продолжение красной ветки метро обсудили на слушаниях в Петербурге


06.02.2025 16:30

На новом участке красной линии за "Проспектом Ветеранов" предусмотрено две станции — промежуточная "Александрино" и конечная "Проспект Маршала Жукова".
Станции будут пилонного типа, с расстоянием между путями 25 метров.
Станция "Александрино" разместится между улицей Солдата Корзуна и мостом через реку Новая, а её выполненный в подземном исполнении вестибюль — под улицей Солдата Корзуна. Он будет связан четырьмя эскалаторами с восточным торцом станции. Эскалаторы будут доставлять пассажиров до промежуточного зала, из которого на платформу ведёт двухмаршевая лестница шириной 7,5 м.
На перспективу предусмотрена возможность строительства второго вестибюля, связанного с западным торцом станции. Выход на поверхность организован через две трёхмаршевые лестницы шириной по 4,5 м, накрытые двумя остеклёнными павильонами. При каждом из павильонов предусмотрены лифты для маломобильных граждан.
Станция "Проспект Маршала Жукова" будет больше — площадь её пассажирской зоны составит более 970 м2 против 695 м2 у станции "Александрино". "Проспект Маршала Жукова" разместится под проспектом Ветеранов. Вестибюль также подземный, намечен восточнее пересечения проспектов Ветеранов и Маршала Жукова и связан с западным торцом станции четырьмя эскалаторами.
Выход на поверхность аналогичен станции "Александрино", зато эскалаторы здесь поведут прямо на платформу, а не на промежуточный этаж, с которого нужно ещё спускаться по лестнице. Для этой станции также предусмотрена возможность строительства в перспективе второго вестибюля под проспектом Ветеранов, связанного с восточным торцом станции (западнее пересечения с улицей Генерала Симоняка).
Тоннели проложат глубокого заложения, за исключением переходного участка, примыкающего к тоннелям мелкого заложения возле "Проспекта Ветеранов". Возле станции "Александрино" в тоннелях будет уменьшен радиус кривых (до 300 метров) "с целью непопадания под существующую жилую застройку".
В целом, тоннели пройдут под проспектом Ветеранов. Строительная длина участка в двухпутном исчислении — 3,45 км, эксплуатационная — 3,27 км. Территория проектирования затрагивает 84 земельных участка. Линия способна будет пропускать 32 пары поездов в час.
Напомним, общественные обсуждения по строительству нового участка Кировско-Выборгской линии метро проводятся с 28 января по 26 февраля 2025 года.
С 5 по 14 февраля документация будет опубликована на сайте КГА. По Генеральному плану, продолжение красной линии метро должно быть построено к 2040 году. Генплан также предусматривает ответвление красной линии от станции "Проспект Ветеранов" к аэропорту Пулково.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Коньков/ "Деловой Петербург"

Подписывайтесь на нас:


30.01.2025 17:00

На северо-западе Москвы в рамках редевелопмента участка бывшей промзоны Октябрьское Поле построили жилой комплекс.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов

«Инвестор завершил строительство трех корпусов общей площадью более 73,1 тысячи квадратных метров, почти 46 тысяч квадратных метров в них занимают жилые помещения. Объекты возведены на участке бывшей промзоны Октябрьское Поле в рамках первого в столице договора о комплексном развитии территорий», — рассказал Владимир Ефимов.

Договор в отношении участка бывшей промзоны Октябрьское Поле площадью 5,9 гектара заключили в 2020 году. По его условиям предусмотрено строительство почти 200 тысяч квадратных метров недвижимости, в том числе современного жилья, общественно-деловых, образовательных и других объектов.

«Многоквартирный жилой комплекс расположен на улице Берзарина. Здание переменной этажности состоит из трех корпусов и рассчитано более чем на тысячу квартир. На подземном уровне находится паркинг и кладовые для жильцов. На первом этаже планируется разместить коммерческие помещения — там смогут открыться магазины, кафе и общественные пространства. Также выполнено благоустройство территории», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман

Все этапы работ контролировал Комитет государственного строительного надзора города Москвы. По словам председателя ведомства Антона Слободчикова, всего было организовано 13 выездных проверок. В них принимали участие специалисты подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве. По результатам итоговой проверки оформили заключение о соответствии зданий утвержденной проектной документации.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото М. Денисова. Mos.ru

Подписывайтесь на нас: