Продолжение красной ветки метро обсудили на слушаниях в Петербурге


06.02.2025 16:30

На новом участке красной линии за "Проспектом Ветеранов" предусмотрено две станции — промежуточная "Александрино" и конечная "Проспект Маршала Жукова".
Станции будут пилонного типа, с расстоянием между путями 25 метров.
Станция "Александрино" разместится между улицей Солдата Корзуна и мостом через реку Новая, а её выполненный в подземном исполнении вестибюль — под улицей Солдата Корзуна. Он будет связан четырьмя эскалаторами с восточным торцом станции. Эскалаторы будут доставлять пассажиров до промежуточного зала, из которого на платформу ведёт двухмаршевая лестница шириной 7,5 м.
На перспективу предусмотрена возможность строительства второго вестибюля, связанного с западным торцом станции. Выход на поверхность организован через две трёхмаршевые лестницы шириной по 4,5 м, накрытые двумя остеклёнными павильонами. При каждом из павильонов предусмотрены лифты для маломобильных граждан.
Станция "Проспект Маршала Жукова" будет больше — площадь её пассажирской зоны составит более 970 м2 против 695 м2 у станции "Александрино". "Проспект Маршала Жукова" разместится под проспектом Ветеранов. Вестибюль также подземный, намечен восточнее пересечения проспектов Ветеранов и Маршала Жукова и связан с западным торцом станции четырьмя эскалаторами.
Выход на поверхность аналогичен станции "Александрино", зато эскалаторы здесь поведут прямо на платформу, а не на промежуточный этаж, с которого нужно ещё спускаться по лестнице. Для этой станции также предусмотрена возможность строительства в перспективе второго вестибюля под проспектом Ветеранов, связанного с восточным торцом станции (западнее пересечения с улицей Генерала Симоняка).
Тоннели проложат глубокого заложения, за исключением переходного участка, примыкающего к тоннелям мелкого заложения возле "Проспекта Ветеранов". Возле станции "Александрино" в тоннелях будет уменьшен радиус кривых (до 300 метров) "с целью непопадания под существующую жилую застройку".
В целом, тоннели пройдут под проспектом Ветеранов. Строительная длина участка в двухпутном исчислении — 3,45 км, эксплуатационная — 3,27 км. Территория проектирования затрагивает 84 земельных участка. Линия способна будет пропускать 32 пары поездов в час.
Напомним, общественные обсуждения по строительству нового участка Кировско-Выборгской линии метро проводятся с 28 января по 26 февраля 2025 года.
С 5 по 14 февраля документация будет опубликована на сайте КГА. По Генеральному плану, продолжение красной линии метро должно быть построено к 2040 году. Генплан также предусматривает ответвление красной линии от станции "Проспект Ветеранов" к аэропорту Пулково.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Коньков/ "Деловой Петербург"

Подписывайтесь на нас:


03.02.2025 16:50

В Шушарах на Пулковских высотах будет реализован проект Архитектурной студии Интерколумниум.


За этот проект было отдано большинство голосов членов жюри.

Проект предполагает создание мемориала с линейным парковым ансамблем из шести аллей Славы и площади Ленинградской битвы, которые лучами устремляются к центральной композиции – мемориалу «Ленинградской битве».

Как отмечают авторы, в основе концепции лежит стремление передать эмоциональную сторону восприятия событий 1941-1944 годов, а каждая форма и элемент благоустройства должен натолкнуть посетителя на мысли осознания этого события с чувственной стороны.

Каждая аллея – дань памяти бойцам отдельного направления фронта, задействованных для обороны Ленинграда. А именно:

• Аллея Ленинградского фронта
• Аллея Северо-Западного фронта
• Аллея Северного фронта
• Аллея Волховского фронта
• Аллея Карельского фронта
• Аллея второго Прибалтийского фронта

Плоскости шести аллей Славы перетекают в основание центральной композиции всего комплекса – Мемориала «Ленинградской битве». Монумент представлен в виде гранитного столпа из стремящихся вверх стрелок – как образ ударов советских войск каждого направления фронта. На внутренних сторонах каждой плоскости столпа нанесены фамилии воинов-участников Ленинградской битвы. Внутри столпа предлагается разместить световой луч как образ «вечного огня».

Проект разделен на зоны, названия которых относят к истокам формирования оборонительных колец защиты Ленинграда.

Рассматривая проекты, жюри учитывало художественные идеи, масштаб мемориала, контекст места и его историческую значимость, а также архитектурные традиции Санкт-Петербурга и возможность круглогодичной эксплуатации, и, конечно, пожелания и советы ветеранов и блокадников.

Проект был разработан авторским коллективом: Подгорнов Е.В., Белоцветов А.М., Богомаз Е.М.

АВТОР: ВК КГА
ИСТОЧНИК: ВК КГА
ИСТОЧНИК ФОТО: Интерколумниум, иллюстрация эскиза проекта

Подписывайтесь на нас: