Реконструкция газопроводов в Хорошевском районе выполнена на 50%


06.02.2025 15:00

В Хорошевском районе специалисты комплекса городского хозяйства Москвы модернизируют газопроводы низкого давления.


Сейчас они проводят протяжку новых полиэтиленовых труб диаметром 110 и 225 миллиметров внутри уже существующих коммуникаций. Работы проходят на участке между 5-й Магистральной улицей и 2-м Хорошевским проездом.

В ходе реконструкции используется как традиционный метод открытой прокладки, так и современные бестраншейные технологии — горизонтальное направленное бурение и бурошнековое бурение. Газовики приступили к модернизации коммуникаций в июне 2024 года и на сегодняшний день выполнили половину общего объема работ.

«Москва — это сложнейший лабиринт подземных коммуникаций, и любая модернизация требует ювелирной точности. В рамках данного проекта модернизации газопроводов протяженностью свыше 1250 метров применяется комбинированный подход. Там, где это целесообразно, используется открытая прокладка. Однако понимая важность сохранения городской среды, на сложных участках мы задействуем передовые бестраншейные технологии, минимизируя воздействие на окружающую инфраструктуру», — рассказал генеральный директор АО «Мосгаз» Гасан Гасангаджиев.

Технология горизонтального направленного бурения предусматривает прокладку труб под землей с помощью специализированных буровых установок. Сначала специалисты делают пилотную скважину, затем расширяют ее до нужного диаметра и протягивают сквозь нее трубу. Такой способ исключает необходимость раскопок на дорогах.

Бурошнековое бурение также предполагает использование специальной буровой установки. При этом не требуется создавать траншею по всей трассе прокладки коммуникации, как при традиционном открытом методе.

Как сообщили в комплексе городского хозяйства, применение передовых технологий позволяет не только ускорить процесс модернизации коммуникаций, но и минимизировать воздействие на окружающую среду, а также не нарушать сложившийся ритм жизни района.

Реконструкцию газопроводов в Хорошевском районе планируется завершить в конце этого года. Новые трубы прослужат более 40 лет.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба АО «Мосгаз»

Подписывайтесь на нас:


17.01.2025 18:00

В Новгородской области запустят завод по производству железобетонных изделий (ЖБИ) для строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург.
Об этом сообщил губернатор региона Андрей Никитин, выступая с ежегодным посланием.
"Для строительства ВСМ, подобной которой в России ещё не было, будет создаваться, по сути, новая промышленность. И Новгородская область выбрана площадкой для возведения заводов, которые будут работать для обеспечения строительства, а впоследствии — для эксплуатации линий высокоскоростной магистрали", — сказал Андрей Никитин.
По его словам, в регионе будет создано более 1 тыс. рабочих мест.
Проект даст около 10 млрд рублей дополнительных инвестиций. Строительство завода планируется в Новгородском районе.
После завершения строительства ВСМ завод переориентируется на производство других видов железобетонных изделий, пояснили в пресс-службе правительства Новгородской области.
В связи с началом строительства ВСМ новгородский губернатор также поручил региональным чиновникам совместно с РЖД организовать работу общественных приёмных по вопросам выкупа земельных участков. Защиту интересов граждан, участки которых попадают в зону строительства, по словам Никитина, обеспечит региональный омбудсмен.
Он также поставил задачу обеспечить сохранность и восстановление автомобильных дорог региона после строительства.
По территории Новгородской области пройдёт участок ВСМ протяжённостью 202 км, а всего планируется построить три станции: две пассажирские с остановками поездов (станции Великий Новгород и Валдай) и одну техническую (Горки в Маловишерском районе).
Напомним, остановка ВСМ Великий Новгород расположится в деревне Подберезье, находящейся в 15 км от Новгорода.
По последним оценкам, строительство скоростной железной дороги обойдётся в 2,349 трлн рублей, но власти страны уже отмечали, что проект неизбежно подорожает из-за роста кредитных ставок. РЖД на 2025 год заложили 46 млрд рублей на строительство магистрали.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: