Реконструкция газопроводов в Хорошевском районе выполнена на 50%


06.02.2025 15:00

В Хорошевском районе специалисты комплекса городского хозяйства Москвы модернизируют газопроводы низкого давления.


Сейчас они проводят протяжку новых полиэтиленовых труб диаметром 110 и 225 миллиметров внутри уже существующих коммуникаций. Работы проходят на участке между 5-й Магистральной улицей и 2-м Хорошевским проездом.

В ходе реконструкции используется как традиционный метод открытой прокладки, так и современные бестраншейные технологии — горизонтальное направленное бурение и бурошнековое бурение. Газовики приступили к модернизации коммуникаций в июне 2024 года и на сегодняшний день выполнили половину общего объема работ.

«Москва — это сложнейший лабиринт подземных коммуникаций, и любая модернизация требует ювелирной точности. В рамках данного проекта модернизации газопроводов протяженностью свыше 1250 метров применяется комбинированный подход. Там, где это целесообразно, используется открытая прокладка. Однако понимая важность сохранения городской среды, на сложных участках мы задействуем передовые бестраншейные технологии, минимизируя воздействие на окружающую инфраструктуру», — рассказал генеральный директор АО «Мосгаз» Гасан Гасангаджиев.

Технология горизонтального направленного бурения предусматривает прокладку труб под землей с помощью специализированных буровых установок. Сначала специалисты делают пилотную скважину, затем расширяют ее до нужного диаметра и протягивают сквозь нее трубу. Такой способ исключает необходимость раскопок на дорогах.

Бурошнековое бурение также предполагает использование специальной буровой установки. При этом не требуется создавать траншею по всей трассе прокладки коммуникации, как при традиционном открытом методе.

Как сообщили в комплексе городского хозяйства, применение передовых технологий позволяет не только ускорить процесс модернизации коммуникаций, но и минимизировать воздействие на окружающую среду, а также не нарушать сложившийся ритм жизни района.

Реконструкцию газопроводов в Хорошевском районе планируется завершить в конце этого года. Новые трубы прослужат более 40 лет.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба АО «Мосгаз»

Подписывайтесь на нас:


06.02.2025 14:00

В Петербурге отменили несколько конкурсов, связанных со строительством новых станций городского метрополитена.
Речь идёт о закупках АО "Метрострой Северной столицы" на общую сумму 958,6 млн рублей, включая:
  • благоустройство вестибюля станции "Казаковская" (236,8 млн рублей);
  • благоустройство строительной шахты от станции "Спасская" до станции "Морской Фасад" (43,9 млн рублей);
  • монтаж кабельных путей на Красносельско-Калининской линии (325,8 млн рублей).
Также были отменены несколько госзакупок на сумму 352,1 млн рублей, связанные с утилизацией и перевозкой отходов IV и V класса опасности. В том числе — четыре конкурса на утилизацию отходов IV класса опасности с территории строительства нового участка зелёной ветки от "Улицы Савушкина" до "Зоопарка".
По данным Neva.Today, все вышеуказанные закупки были отменены из-за жалоб петербургской компании ООО "Экоград", занимающейся сбором неопасных отходов.
В публикации отмечается, что специалисты петербургского УФАС признали претензии "Экограда" обоснованными, поэтому МССС предстоит устранить недочёты, включая несуществующий ГОСТ "Основные требования к проектной и рабочей документации", объединение разных классов отходов в один лот закупки, а также недостаточное количество времени на заключение договора со списком объектов и стоимостью услуг.
В то же время антимонопольщики прекратили рассмотрение жалобы, связанной с недостатками в документации на монтаж кабельных путей на перспективной Красносельско-Калининской линии, поскольку ранее было принято решение о её отмене.
Напомним, что несколько месяцев АО "Метрострой Северной столицы" выиграл судебный спор с УФАС, связанный с жалобой "Экограда" на объединение услуг по транспортировке и обезвреживанию отходов в одном лоте. Речь шла как раз об обезвреживании отходов IV-V классов опасности, образующихся при строительстве нового участка Невско-Василеостровской линии между станциями "Улица Савушкина" и "Зоопарк".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: