АСР и РСТК презентовали Концепцию страхования в условиях саморегулирования строительной отрасли


11.02.2009 22:17

Сегодня, в ходе пресс-конференции в ИТАР-ТАСС была представлена Концепция страхования ответственности в условиях саморегулирования строительной деятельности, разработанная Ассоциацией строителей России в партнерстве с ОАО «Русская страховая транспортная компания» (РСТК), сообщает пресс-служба АСР.

Президент РСТК Александр Кондратенков рассказал, что в Концепции определены типовые требования к страховым компаниям, допускаемым к осуществлению страхования ответственности членов СРО, а также требования к договору страхования и перечню страхуемых рисков, рекомендованные размеры страховых сумм и тарифов.

«Требования к страховым организациям были разработаны таким образом, чтобы максимально избежать искусственных ограничений на новом для страховщиков рынке, потенциал которого оценивается в несколько миллиардов рублей», - прокомментировал некоторые положения Концепции А.Кондратенков. Он отметил, что первоначально, при разработке Концепции, были предусмотрены ограничения и по рейтингам, и по размеру собственных средств страховщиков, однако в дальнейшем РСТК отказалась от этого, так как подобный подход только ограничивает конкуренцию, но не отражает объективного положения вещей.

«Конечно, СРО на местах могут и имеют право вводить дополнительные требования, но, скорее всего, это будет следствием субъективного подхода к организации страхования. Более того, не секрет, что ряд страховых компаний, особенно на региональных рынках, пытаются лоббировать свои интересы, дополнительными ограничениями отсекая своих не таких крупных, но не менее профессиональных конкурентов. Мы считаем, что это недопустимо», – заявил А.Кондратенков.




11.02.2009 20:25

Об этом рассказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов. «Активные работы по проекту начнутся в 2011 г», - сказал он. Однако, по словам чиновника, городские власти намерены приложить все усилия к тому, чтобы к этому времени начать строительство.

«Сейчас правительство города совместно с 4 консорциумами, которые прошли квалификационный отбор, ищет пути решения проблемы. В частности, мы рассматриваем возможность проводить проектные работы уже сейчас, чтобы ускорить подготовку к началу строительства. Технологии, предложенные участниками конкурса, совпадают. Здесь все понятно, так что за 2 года можно было бы пройти и госэкспертизу», - пояснил Ю.Молчанов.

Напомним, что предварительно планировавшиеся сроки строительства – 3 года. Таким образом, строительство Орловского тоннеля может завершиться в 2013-2014 гг.