Производственный комплекс построят в Люблине при поддержке города
В рамках реализации масштабного инвестиционного проекта (МаИП) в районе Люблино Юго-Восточного административного округа началось строительство производственного комплекса.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Промышленный парк появится в крупнейшем индустриальном кластере города, который отличается развитой инфраструктурой и удобной транспортной логистикой. В производственном комплексе общей площадью более 13 тысяч квадратных метров смогут работать предприятия электронной, целлюлозно-бумажной, строительной и легкой промышленности. Частные инвестиции в реализацию этого масштабного инвестиционного проекта превысят один миллиард рублей», — отметил Владимир Ефимов.
Масштабные инвестиционные проекты — одна из ключевых мер поддержки промышленности в столице.
«Москва — город, который рационально размещает производственные предприятия. По поручению Сергея Собянина мы на особых условиях предоставляем инвесторам землю для строительства современной индустриальной инфраструктуры взамен на локализацию производств и создание новых рабочих мест. Например, в производственном комплексе в районе Люблино смогут работать 260 человек», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Объект появится по адресу: Ставропольская улица, владения 37–41. В непосредственной близости находятся крупнейшие оптово-розничные торговые площадки, работающие с заказчиками со всей России.
По словам министра Правительства Москвы, руководителя Департамента городского имущества Максима Гамана, для реализации этого масштабного инвестпроекта город предоставил девелоперской компании 0,9 гектара земли по льготной ставке один рубль в год. В составе комплекса предусмотрено 23 производственных бокса, размер которых можно будет регулировать — объединять как по горизонтали, так и по вертикали. На территории также разместится парковка на 44 машино-места.
Статус МаИП могут получить инвесторы, которые планируют возводить важные для города объекты. Это могут быть технопарки, спортивные, образовательные и многофункциональные комплексы. Для строительства производств по решению Мэра Москвы с марта 2022 года действуют особые условия — льготная аренда земли по ставке один рубль в год. Это одна из ключевых мер поддержки столичного бизнеса.
По поручению мэра Москвы в городе уделяется особое внимание качеству объектов промышленной инфраструктуры.
Председатель Комитета государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор) города Москвы Антон Слободчиков подчеркнул, что строительство производственного комплекса, состоящего из двух- и четырехэтажного блоков, на всех этапах будет проходить под контролем ведомства. Застройщик уже направил в Мосгосстройнадзор извещение о начале работ на площадке, инспекторы составили программу выездных проверок. В рамках надзорных мероприятий конструкции и примененные материалы оценят на соответствие утвержденным проектным решениям.
Глава Петербурга Александр Беглов сообщил Президенту РФ Владимиру Путину, что строительство Большого Смоленского моста идёт с опережением графика.
Это позволяет перенести срок окончания с 2029 на 2028 год, а рабочее движение открыть в 2027 году. По окончании навигации 2025 года генеральный подрядчик приступит к монтажу разводного пролета. В 2026 году разводные части моста будут готовы к пропуску судов.
Для реализации проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали в бюджете Петербурга на 2025-2027 годы предусмотрены необходимые средства на перечисление в уставный капитал концессионера и на обеспечение транспортной доступности нового терминала ВСМ-1. Согласован архитектурно-градостроительный облик терминала. Заключены необходимые соглашения с Росжелдором и АО «УК ВСМ Две Столицы».
Завершен I этап проекта Широтной магистрали скоростного движения. Открыто рабочее движение автомобилей по Витебской развязке. Подписано концессионное соглашение на строительство, финансирование и эксплуатацию II - IV этапов. Определены объемы и источники их финансирования, вся проектная документация подготовлена к прохождению экспертизы в ФАУ «Главгосэкспертиза».
Александр Беглов доложил о выходе на финишную прямую президентского проекта «Кронштадт – остров Фортов». Только в развитие транспортной инфраструктуры Кронштадта город вложил 26 млрд рублей, идёт строительство второго въезда в город. Это позволит обеспечить транспортную доступность «Острова Фортов».
Губернатор также доложил Президенту о начале реализации городской части проекта всесезонного курорта «Санкт‑Петербург Марина». Генеральный план развития Северной столицы скорректирован под концепцию проекта в Горской. Разработана документация по планировке территории в границах I этапа проекта. Выданы два градплана земельных участков – на строительство школы яхтенного спорта и яхт-клуба. Ведется проектирование тоннельного канализационного коллектора Лахта — Горская. Начато строительство автомобильной трассы М-32 – первой из трех магистралей, обеспечивающих транспортную доступность курорта.
«Ваша поддержка, уважаемый Владимир Владимирович, позволила нам приступить к мегапроектам, которые определят будущее Петербурга на десятилетия вперед. Под Вашим руководством мы развиваем наш город как мегаполис XXI века», - подчеркнул Александр Беглов.