Подъезд к Колпино – теперь по новому асфальту


06.02.2025 10:00

В Тосненском районе дорожники обновили порядка 3 километров дороги, ведущей к Колпино и городу имени Тельмана.


Основание дороги было укреплено методом холодного ресайклинга, а сами работы были выполнены в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», на смену которому пришел нацпроект «Инфраструктура для жизни».

Что было сделано:
уложено два слоя асфальта;
нанесена новая разметка;
установлены знаки.

В Тосненском районе в прошлом году также обновили подъезд к Войскорово и участок от Аннолово до «Санкт-Петербургского южного полукольца».

АВТОР: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Dorogi_LO

Подписывайтесь на нас:


05.02.2025 17:00

Работы пройдут в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, на месте слияния реки Фонтанка с Большой Невой в муниципальном округе Коломна.


Реконструкция судостроительного завода охватит территорию площадью 21823 кв.м.

Из них 4445,63 кв. м – это участок модернизации глубоководной достроечной набережной, где проходит сборка на плаву крупных блоков и конструкций строящихся судов.

Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России и будет реализован в три этапа.

«Проектные решения первого этапа включают строительство новых секций достроечной набережной. Их общая длина достигнет 275 метров, а максимальная отметка дна – 12 метров, что позволит осуществлять сборку современных крупнотоннажных судов на выходе в акваторию Большой Невы. Здесь также будет построен искусственный земельный участок, в районе секций 19-20. Площадь намывной территории составит 700 кв. метров», - сообщил эксперт Главгосэкспертизы России Дмитрий Киселев.

На первом этапе планируется размещение:

центра обработки данных;
насосной станции технической воды;
складских помещений;
трансформаторных подстанций.

На втором этапе планируют завершить строительство еще ряда секций глубоководной достроечной набережной общей длиной 295 м.

На третьем -разместят площадку для стапельной сборки судов.

«Реализация данного объекта позволит обеспечить достройку судов на плаву, а также проведение швартовных испытаний, перегрузку и монтаж или демонтаж инженерного и технологического оборудования на строящихся судах», - отметил Дмитрий Киселев.

АВТОР: ТК Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК: ТК Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Главгосэкспертиза России

Подписывайтесь на нас: