И.Метельский: Бюджетное задание 2008 г. КУГИ выполнил на 99,1%
Как сообщил сегодня на пресс-конференции глава петербургского КУГИ Игорь Метельский, доходы городского бюджета от использования государственного имущества за 2008 г. составили более 31 млрд. рублей. «Такие показатели у нас впервые за последние 10 лет, - оценил он последствия кризиса, сравнив сегодняшнее положение с уровнем доходности 1998 г. Предыдущие годы КУГИ значительно перевыполнял бюджетное задание. На докризисном уровне (401% или 54,5 млн. рублей) остались только показатели поступлений от дивидендов по акциям, которые находятся в управлении комитета.
На 95% в целом выполнено бюджетное задание по сбору платежей за аренду недвижимого госимущества, в результате чего город получил 19,7 вместо запланированных 20,8 млрд. рублей. При этом арендная плата за объекты нежилого фонда в 2008 г. составила более 7,9 млрд. рублей – 111% от плана. В то время как сбор арендной платы за земельные участки составил 87%, или 11,8 вместо запланированных 13,7 млрд. рублей.
Доходы от продажи госмущества составили 100% от запланированных 6,1 млрд. рублей. Несмотря на то, что план по дохода от продажи основных средств, квартир и земельных участков, принадлежащих Санкт-Петербургу недовыполнен, спасло положение перевыполнение плана по доходам от продажи земельных участков с неразграниченной собственностью.
Поступления от инвесторов по условиям торгов, направляемых на развитие городской инфраструктуры, за 2008 г. составили 4,6 млрд. рублей (118% от плана), а средства, вырученные на инвестиционных торгах на право реконструкции мансард и чердаков 6,4 млн. рублей – 217%.
Одним из первых этапов в ходе реализации проекта железнодорожного обхода Санкт-Петербурга, станет строительство путей, проходящих по территории Курортного района, предназначенных грузового сообщения. «В этой части проект согласован, строительство идет, и сроки ввода в эксплуатацию будут соблюдены», - заявил сегодня на брифинге в Смольном вице-губернатор города Юрий Молчанов. По его словам, первоочередность этих работ в составе общих планов развития Петербургского транспортного узла продиктована необходимостью обеспечить к началу 2010 г. открытие скоростного железнодорожного пассажирского сообщения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки.
Еще раньше, до конца 2009 г., как рассказал Ю.Молчанов, из района станции Петербург – Московская – Товарная в Шушары будет выведена вся грузовая инфраструктура Октябрьской железной дороги. «В настоящий момент идет перенос сетей, а сама станция товарная закрыта. Реализация этой части проекта идет хорошими темпами», - сказал он. Вице-губернатор также напомнил, что на реализацию этой части проекта на сегодняшний день затрачено 170 млн. рублей.
Кроме того, по словам Ю.Молчанова, в течение 2009 г. будет закрыта также станция Варшавская – Товарная. Работы по переносу железнодорожной инфраструктуры из этого района также уже начались. Как сообщало ранее АСН-инфо, в районе Варшавского вокзала планировалось строительство гостиничных и офисных объектов.
Предложения в остальной части реализации проекта на территории Санкт-Петербурга, включающего строительство двух железнодорожных мостов, городские власти намерены сформулировать к 2015 г. «К этому времени проект будет полностью проработан», - сообщил Ю.Молчанов.
Одновременно он подтвердил факт согласия региональных и федеральных властей в вопросе о прохождении автомобильной трассы КАД-2. «Эскиз понятен, а все предложения, которые даны по проекту, рассчитаны на долгосрочную перспективу», - сказал вице-губернатор.