Ленобласть голосует за парки и скверы
Уже 55 тысяч ленинградцев выбрали, где в регионе должны появиться парки и скверы, зеленые транзитные пространства, которые соединяют жилые комплексы с транспортными магистралями или соцобъектами, и набережные.
«22 января стартовало региональное голосование по выбору территорий. В нем участвуют 360 территорий в 136 городах и поселениях. Победившие пространства предстоит благоустроить по федпроекту «Формирование комфортной городской среды» нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Сейчас в лидерах — Гатчина, Сосновый Бор, Кингисепп, Выборг, Романовка, Куйвози, Новый Свет, Оржицы, Паша, Пудость. Участвуйте в голосовании — это прямой шанс повлиять на пространство рядом с вами!», — подчеркнул председатель комитета по ЖКХ Ленобласти Егор Мищеряков.
Выбор можно сделать онлайн на портале до 16 февраля 2025 года. Участвовать могут все жители Ленобласти, достигшие 14 лет, для голосование потребуется только электронная почта
На западе города завершились работы по благоустройству территории рядом со станцией Солнечная четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Их проводили специалисты комплекса городского хозяйства и Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
«Для запуска МЦД-4 мы практически с нуля возвели 25 московских городских вокзалов. Комплексный подход к их созданию — это не только строительство инфраструктуры, но и формирование качественной городской среды вокруг нее. Продолжаем развитие МЦД по поручению мэра», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Воздушные линии убрали в кабельную канализацию протяженностью около трех километров. Это позволило улучшить облик города и обеспечить безопасную эксплуатацию линий электропередачи и связи.
«Главной задачей было улучшение транспортной и пешеходной доступности станции, организация удобных подходов и подъездов к ней, условий для быстрой и комфортной пересадки с наземного транспорта на поезда МЦД. В границы работ вошли улицы Попутная и Проектируемый проезд № 5501», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
По его словам, на тротуарах заменили асфальтовое покрытие площадью почти пять тысяч квадратных метров, на проезжей части уложили около семи тысяч «квадратов» асфальта, обновили разметку и установили дорожные знаки.
Две существующие остановки перенесли ближе к станции, чтобы пересадка между разными видами транспорта занимала меньше времени.
Так, если раньше приходилось идти почти 100 метров, то теперь между остановками и вестибюлем станции всего несколько шагов. Это особенно важно в снежную или дождливую погоду. Добираться до остановки стало не только быстрее, но и безопаснее, поскольку больше не нужно переходить дорогу.
Появилось более 30 новых фонарей с энергоэффективными светильниками. Наземные переходы оборудовали опорами контрастного освещения, чтобы сама зебра и пешеход на ней были заметнее для водителей в темное время суток.