«Метрострой Северной Столицы» заключил контракты с новой проектно-изыскательской организацией
АО «Метрострой Северной Столицы» заключил первые договоры с ООО «МетроПроект».
Они включают в себя разработку рабочей документации по продолжению Невско-Василеостровской линии на северо-западе Петербурга и работы по подготовке необходимой проектной и рабочей документации для строительства Красносельско-Калининской линии в сторону станции «Суворовская».
ООО «МетроПроект», зарегистрированное 27 января, является проектно-изыскательской организацией, созданной для своевременного обеспечения Петербурга проектами по сооружению объектов сети метрополитена и ускорению темпов его строительства. Речь идет о выполнении инженерных изысканий, разработке предпроектной, проектной и рабочей документации и т.д.
«Основная проблема отрасли в Петербурге уже долгое время заключается в отсутствии необходимых проектов. И сейчас очень важно загрузить ими коллектив метростроителей на несколько лет вперед. Именно поэтому АО «Метрострой Северной Столицы» для нужд города учредил ООО «МетроПроект», которое сейчас набирает штат сотрудников и приглашает заинтересованных специалистов. «МССС» глубоко погружен в процесс проектирования с самого своего основания и регистрация отдельной организации – процедура, необходимая для оптимизации работы в этом направлении. Компетенции ООО «МетроПроект» в части всех этапов проектирования будут постепенно наращиваться. Этот факт не исключает привлечения к работам подрядных и субподрядных организаций», – рассказал генеральный директор «МССС» Дмитрий Васильев.
ООО «МетроПроект» в первую очередь сосредоточится на проектировании собственными силами участков перспективного строительства Невско-Василеостровской, Красносельско-Калининской, Фрунзенско-Приморской линий, а также выходов со станции «Театральная».
Автомобильная дорога в объезд Омска станет одним из участков продолжения М-12 «Восток», а также частью перспективного маршрута от Санкт-Петербурга до Владивостока с выходом на Китай и Монголию.
Четырехполосную дорогу длиной 65,38 км построят по нормам II категории с расчетной скоростью движения 120 км/ч.
Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России и будет реализован с федеральной поддержкой в рамках концессионного соглашения.
«Участок Северного обхода Омска пройдет от трассы Тюмень-Омск у поселка Камышловский до примыкания к трассе Омск-Новосибирск у поселка Зеленая Роща. Это позволит улучшить транспортную ситуацию в центре города за счет вывода транзитного потока», - сообщил эксперт Главгосэкспертизы России Василий Орнатский.
Проект включает строительство:
пяти транспортных развязок;
двух мостов через реки Иртыш и Омь;
19 путепроводов;
искусственных сооружений для проезда сельскохозяйственной техники и на пересечении с дорогами регионального и местного значения;
комплекса зданий Центра управления дорожным движением (ЦУДД) и дорожно-эксплуатационной службы (ДЭС).