Глава Архангельска Дмитрий Морев лично контролирует ремонт покрытия на эстакаде
Аномально теплый январь принес массу сложностей.
До сих пор в городе открыты не все ледовые переправы, а на дорогах при переходе через 0 градусов появляются ямы.
"Сейчас по прогнозу серьезные заморозки, но мы успеваем отремонтировать литым асфальтом путепровод, участки железнодорожного моста и точечно еще несколько участков", - отметил Дмитрий Морев.
После схода снега в первую очередь в работу возьмут участки в Соломбале. Очевидно, что на Советской требуется восстановление нормального проезда.
За одни теплые выходные невозможно охватить все участки, на которые поступают жалобы. А в морозы даже литой асфальт не укладывается. Но департаменту транспорта глава города поручил включить их в планы первоочередных весенних объектов.
Завершен очередной этап строительства Большого Смоленского моста – строители установили пролет над проезжей частью Октябрьской набережной.
За четыре ночи, когда движение по набережной останавливалось, с помощью кранов были смонтировали четыре металлические балки длиной 35 метров и весом в 81 тонну каждая. В монтаже принимали участие 25 специалистов филиала АО «ДиМ» - Мостоотряд-90.
«Сооружение Большого Смоленского моста идет с опережением графика. Это один из мегапроектов Санкт‑Петербурга. Впервые за несколько десятилетий мы возводим разводную переправу через Неву, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Мост очень важен для развития транспортного каркаса города. Он соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Станет частью большой дуги, которая отведет потоки от исторического центра. Это важно для достижения целей нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Строительство Большого Смоленского моста началось в конце 2023 года на двух берегах Невы. Сооружение будет стоять на 10 опорах, часть из которых уже возведена. Разводной пролет между опорами 5 и 6 собирается на стапеле Мостоотряда-99 на Перевозной набережной.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города запланированы три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
По Большому Смоленском мосту пройдут шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой - 15 метров.