Восстановление исторических витражей обсудили в КГА
Уполномоченный по правам человека в Санкт-Петербурге Светлана Агапитова провела открытое совещание, посвящённое проблемам сохранения и восстановления исторических витражей.
К участию пригласили городские комитеты, районные администрации, депутатов и общественников.
Поводом для встречи послужило исследование, подготовленное сообществом «Витражи в России», которое провело инвентаризацию городских фасадов и составило реестр обнаруженных витражей. Сегодня в реестре содержится информация о более чем 2 тысячах объектов.
Как сохранить это уникальное наследие, которое вследствие вандализма, неаккуратного действия управляющих компаний и самих жителей постепенно утрачивается - так обозначили проблематику мероприятия его инициаторы.
В ходе обсуждения главный специалист Комитета по градостроительству и архитектуре Анжела Захарова обозначила позицию ведомства: витражные заполнения формируют уникальный облик здания, поэтому при выполнении капитального ремонта требуется их восстановление. Для этого специалисты Комитета при выдаче задания на проектирование обращают особое внимание на наличие витражных конструкций и акцентируют внимание в случае их обнаружения. В работе по поиску данных об утраченных фасадных элементах они используют архивные материалы, специализированные печатные издания и достоверные интернет-источники.
«Конечно, это большая и кропотливая работа, и мы подходим к ее выполнению очень ответственно», - заверила участников встречи специалист Комитета.
Завершен очередной этап строительства Большого Смоленского моста – строители установили пролет над проезжей частью Октябрьской набережной.
За четыре ночи, когда движение по набережной останавливалось, с помощью кранов были смонтировали четыре металлические балки длиной 35 метров и весом в 81 тонну каждая. В монтаже принимали участие 25 специалистов филиала АО «ДиМ» - Мостоотряд-90.
«Сооружение Большого Смоленского моста идет с опережением графика. Это один из мегапроектов Санкт‑Петербурга. Впервые за несколько десятилетий мы возводим разводную переправу через Неву, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Мост очень важен для развития транспортного каркаса города. Он соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Станет частью большой дуги, которая отведет потоки от исторического центра. Это важно для достижения целей нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Строительство Большого Смоленского моста началось в конце 2023 года на двух берегах Невы. Сооружение будет стоять на 10 опорах, часть из которых уже возведена. Разводной пролет между опорами 5 и 6 собирается на стапеле Мостоотряда-99 на Перевозной набережной.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города запланированы три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
По Большому Смоленском мосту пройдут шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой - 15 метров.