Инвестор сможет построить общественно-деловой комплекс в Даниловском районе
Инвесторам предлагают принять участие в открытом аукционе по продаже лота, в состав которого входит земельный участок и нежилое здание на юге столицы.
Победитель торгов сможет возвести на этом месте общественно-деловой комплекс, сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
«На торги выставлен земельный участок в Даниловском районе Москвы, на котором инвестор сможет построить современный комплекс с объектами делового, торгового и общественного назначения предельной площадью 200 тысяч квадратных метров. Территория расположена в одном из самых динамично развивающихся районов столицы, что обеспечивает ей высокий коммерческий потенциал. Реализация проекта позволит создать около 5,5 тысячи рабочих мест для жителей», — рассказал Максим Гаман.
Выставленный на продажу лот включает в себя земельный участок площадью 1,6 гектара, а также нежилое здание общей площадью свыше 5,2 тысячи квадратных метров по адресу: Проектируемый проезд № 4062, земельный участок № 8. Появление там многофункционального комплекса позволит организовать в районе комфортное городское пространство.
Открытый аукцион состоится 13 марта в электронной форме на торговой площадке «Росэлторг». Принять участие в нем могут все заинтересованные лица, соответствующие предъявляемым требованиям. Заявки принимаются до 3 марта. Организатором торгов выступает столичный Департамент по конкурентной политике.
Завершилось строительство эстакады на южном участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до автомобильной дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.
Здесь уже открыли движение транспорта, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Длина эстакадного съезда составила 630 метров. Объект стал самым протяженным мостовым сооружением на участке Московского скоростного диаметра за пределами МКАД. Эстакаду удерживает 16 опор. В общей сложности для ее строительства потребовалось более 4,7 тысячи кубометров железобетонных конструкций. По всей длине эстакады установили уличное освещение и автоматическую противогололедную систему. Съезд обеспечил движение автотранспорта на основной ход МСД в сторону Подмосковья», — отметил Владимир Ефимов.
При строительстве специалисты применяли комбинированные технологии, по которым часть пролетов монтировали на временных опорах, а остальные — с помощью метода надвижки. Это позволило не мешать движению транспорта на прилегающих дорогах и железнодорожных путях.
«Движение также открыли на новом участке улично-дорожной сети длиной около трех километров и в тоннеле на пересечении МСД с Симферопольским шоссе. Для пешеходов построили два перехода, адаптированные для использования маломобильными группами населения», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.
Работы по возведению эстакады на всех этапах контролировал Комитет государственного строительного надзора города Москвы (Мосгосстройнадзор). Председатель ведомства Антон Слободчиков уточнил, что за время строительства объекта состоялось 20 выездных проверок. Для проведения инструментального контроля привлекли специалистов подведомственного Центра экспертиз, которые осуществили комплекс лабораторно-инструментальных исследований железобетонных и металлоконструкций пролетных строений, а также асфальтобетонного покрытия. По результатам комплексной итоговой проверки Мосгосстройнадзор выдал застройщику заключение о соответствии объекта утвержденной проектной документации. После этого было оформлено разрешение на его ввод в эксплуатацию.