На набережной Мойки исправят накренившийся участок и восстановят декор


04.02.2025 16:00

В центре Петербурга стартовал второй этап капитального ремонта набережной реки Мойки.
В рамках него подрядчик приведёт в порядок участок протяжённостью 456 метров, который признан объектом культурного наследия.
Ремонт потребовался, поскольку гранитное сооружение, построенное до 1810 года, за два с лишним века накренилось почти на 10 см. Из-за этого на тротуарах просели плиты и появились множественные дефекты, отмечает губернатор Александр Беглов.
"Все элементы исторического архитектурного декора, включая тумбы и металлические звенья перил, массивные блоки облицовки, гранитные плиты тротуара, будут отреставрированы и возвращены на свои места", — пишет градоначальник в своём телеграм-канале.
Кроме того, взамен снесённых деревьев будут высажены липы. Работы планируется завершить в 2026 году.
Прошлой осенью у прокуратуры возникли вопросы к состоянию проезжей части на набережной Мойки.
Надзорный орган обнаружил дефекты, деформации и разрушения дорожного полотна на чётной стороне магистрали. На некоторых участках были выявлены просадки глубиной более 10 см. После этого Смольный инициировал проведение проектно-изыскательских работ и получение историко-культурной экспертизы, чтобы отремонтировать проблемный участок.
Осенью этого года должен завершиться капремонт Свердловской набережной. Там установят новые скамейки и детские зоны с качелями, а у гостиницы "Охтинская" может появиться спуск к воде.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Александр Беглов

Подписывайтесь на нас:


30.01.2025 15:30

Один из масштабных транспортных проектов Петербурга – строительство трамвайной линии «Славянка».


Сложной технической задачей было возведение самого большого путепровода будущей трамвайной линии над Московским шоссе, Октябрьской железной дорогой и КАД. Надвижку над КАД строители начали в сентябре прошлого года, не останавливая движение по КАД, а в декабре успешно завершили.

Длина путепровода – 820 метров, а ширина проезжей части – почти 8 метров.

"В этом году закончим строительство первого этапа линии – от метро «Купчино» до посёлка Шушары, включая трамвайное депо, - отметил Александр Беглов в своем ТК. - Продолжаем работы по возведению «трамвайного вокзала» – крытого павильона на четыре платформы".

Полностью скоростную линию до Славянки сдадут в 2026 году.

АВТОР: ТК Александр Беглов
ИСТОЧНИК: ТК Александр Беглов
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Александр Беглов

Подписывайтесь на нас: