На набережной Мойки исправят накренившийся участок и восстановят декор


04.02.2025 16:00

В центре Петербурга стартовал второй этап капитального ремонта набережной реки Мойки.
В рамках него подрядчик приведёт в порядок участок протяжённостью 456 метров, который признан объектом культурного наследия.
Ремонт потребовался, поскольку гранитное сооружение, построенное до 1810 года, за два с лишним века накренилось почти на 10 см. Из-за этого на тротуарах просели плиты и появились множественные дефекты, отмечает губернатор Александр Беглов.
"Все элементы исторического архитектурного декора, включая тумбы и металлические звенья перил, массивные блоки облицовки, гранитные плиты тротуара, будут отреставрированы и возвращены на свои места", — пишет градоначальник в своём телеграм-канале.
Кроме того, взамен снесённых деревьев будут высажены липы. Работы планируется завершить в 2026 году.
Прошлой осенью у прокуратуры возникли вопросы к состоянию проезжей части на набережной Мойки.
Надзорный орган обнаружил дефекты, деформации и разрушения дорожного полотна на чётной стороне магистрали. На некоторых участках были выявлены просадки глубиной более 10 см. После этого Смольный инициировал проведение проектно-изыскательских работ и получение историко-культурной экспертизы, чтобы отремонтировать проблемный участок.
Осенью этого года должен завершиться капремонт Свердловской набережной. Там установят новые скамейки и детские зоны с качелями, а у гостиницы "Охтинская" может появиться спуск к воде.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Александр Беглов

Подписывайтесь на нас:


31.01.2025 14:00

На западе города завершились работы по благоустройству территории рядом со станцией Солнечная четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).


Их проводили специалисты комплекса городского хозяйства и Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. 

«Для запуска МЦД-4 мы практически с нуля возвели 25 московских городских вокзалов. Комплексный подход к их созданию — это не только строительство инфраструктуры, но и формирование качественной городской среды вокруг нее. Продолжаем развитие МЦД по поручению мэра», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Воздушные линии убрали в кабельную канализацию протяженностью около трех километров. Это позволило улучшить облик города и обеспечить безопасную эксплуатацию линий электропередачи и связи.

«Главной задачей было улучшение транспортной и пешеходной доступности станции, организация удобных подходов и подъездов к ней, условий для быстрой и комфортной пересадки с наземного транспорта на поезда МЦД. В границы работ вошли улицы Попутная и Проектируемый проезд № 5501», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

По его словам, на тротуарах заменили асфальтовое покрытие площадью почти пять тысяч квадратных метров, на проезжей части уложили около семи тысяч «квадратов» асфальта, обновили разметку и установили дорожные знаки.

Две существующие остановки перенесли ближе к станции, чтобы пересадка между разными видами транспорта занимала меньше времени.

Так, если раньше приходилось идти почти 100 метров, то теперь между остановками и вестибюлем станции всего несколько шагов. Это особенно важно в снежную или дождливую погоду. Добираться до остановки стало не только быстрее, но и безопаснее, поскольку больше не нужно переходить дорогу.

Появилось более 30 новых фонарей с энергоэффективными светильниками. Наземные переходы оборудовали опорами контрастного освещения, чтобы сама зебра и пешеход на ней были заметнее для водителей в темное время суток.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Подписывайтесь на нас: