На набережной Мойки исправят накренившийся участок и восстановят декор
В центре Петербурга стартовал второй этап капитального ремонта набережной реки Мойки.
В рамках него подрядчик приведёт в порядок участок протяжённостью 456 метров, который признан объектом культурного наследия.
В рамках него подрядчик приведёт в порядок участок протяжённостью 456 метров, который признан объектом культурного наследия.
Ремонт потребовался, поскольку гранитное сооружение, построенное до 1810 года, за два с лишним века накренилось почти на 10 см. Из-за этого на тротуарах просели плиты и появились множественные дефекты, отмечает губернатор Александр Беглов.
"Все элементы исторического архитектурного декора, включая тумбы и металлические звенья перил, массивные блоки облицовки, гранитные плиты тротуара, будут отреставрированы и возвращены на свои места", — пишет градоначальник в своём телеграм-канале.
Кроме того, взамен снесённых деревьев будут высажены липы. Работы планируется завершить в 2026 году.
Прошлой осенью у прокуратуры возникли вопросы к состоянию проезжей части на набережной Мойки.
Надзорный орган обнаружил дефекты, деформации и разрушения дорожного полотна на чётной стороне магистрали. На некоторых участках были выявлены просадки глубиной более 10 см. После этого Смольный инициировал проведение проектно-изыскательских работ и получение историко-культурной экспертизы, чтобы отремонтировать проблемный участок.
Осенью этого года должен завершиться капремонт Свердловской набережной. Там установят новые скамейки и детские зоны с качелями, а у гостиницы "Охтинская" может появиться спуск к воде.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК Александр Беглов
Подписывайтесь на нас:
Проекты планировки и межевания территории для строительства трамвайной линии от станции метро "Рыбацкое" до Колпино разработают до 3 февраля 2026 года.
Такой срок заложен в задании, которое комитет по градостроительству и архитектуре выдал дирекции транспортного строительства.
В документации также будет предусмотрено расширение Советского проспекта (от перспективной Южной широтной магистрали до Шлиссельбургского шоссе) и Петрозаводского шоссе (от Шлиссельбургского шоссе до планируемой транспортной развязки на пересечении с Вознесенским шоссе).
Протяжённость первого участка составит 1,62 км, второго — 6,9 км. Обе дороги будут иметь 4-6 полос и тротуары вдоль проезжей части. Трамвайная линия пройдёт вдоль Петрозаводского шоссе.
О необходимости пустить трамвай между Рыбацким и Колпино говорили ещё 10 лет назад. Весной 2023-го Смольный утвердил предыдущую версию документации, тогда сообщалось, что линия свяжет метро "Рыбацкое", Усть-Славянку, Металлострой, Усть-Ижору, Понтонный с городом Колпино. Ветка будет пропускать 470 пар вагонов и 25 тыс. человек в сутки при расчётной интенсивности 16 пар в час.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: