Во дворце бракосочетаний в Митине идет монтаж фасада и внутренняя отделка
Будущий Дворец бракосочетания на Дубравной улице (владение 50/1) построен более чем наполовину.
Об этом сообщил руководитель Департамента гражданского строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
«Трехэтажное здание площадью более 2,8 тысячи квадратных метров своим дизайном будет напоминать официальную эмблему московского загса — два сплетенных кольца и букву М. Сейчас на площадке ведутся работы по устройству внутренних и наружных инженерных сетей, монтажу фасада, а также внутренней отделке. Объект готов более чем на 50 процентов», — подчеркнул Рафик Загрутдинов.
Дворец разделят на две зоны: на первом этаже разместят административные помещения, гардеробные и конференц-зал, а на втором — два зала торжественной регистрации брака, каждый из которых оформят в уникальном стиле. Здесь также обустроят комфортные зоны ожидания, специально украшенные помещения для фотосессий и гостиные жениха и невесты.
«Стандарт московской свадьбы предполагает проведение церемоний бракосочетания в современных красивых интерьерах. Мы ведем работу по обновлению существующих дворцов бракосочетания и созданию новых, где есть такая потребность среди жителей. Регистрация брака — это важный праздник в жизни семьи, поэтому все интерьеры дворцов выполнены по уникальным дизайн-проектам с необычными архитектурными решениями», — добавила Светлана Уханева, начальник Управления ЗАГС Москвы.
Фасад облицуют стеклофибробетонными панелями, имитирующими натуральный камень светлого оттенка, а цоколь и крыльцо — матовым гранитом. На территории вокруг Дворца бракосочетания появятся аллеи с туями и декоративными фонарями. Для свадебных фотосессий установят классическую беседку-ротонду с колоннами.
Председатель столичного Комитета государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор) Антон Слободчиков рассказал, что здание строится на земельном участке площадью почти 0,8 гектара. Инспекторы Мосгосстройнадзора провели на объекте уже пять выездных проверок для оценки качества проводимых работ и применяемых материалов.
Зарегистрировать отношения во Дворце бракосочетания смогут не только жители района Митино, но и все москвичи, подавшие заявление через портал mos.ru.
Возведение в Москве социальных объектов соответствует целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни».
На западе города завершились работы по благоустройству территории рядом со станцией Солнечная четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Их проводили специалисты комплекса городского хозяйства и Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
«Для запуска МЦД-4 мы практически с нуля возвели 25 московских городских вокзалов. Комплексный подход к их созданию — это не только строительство инфраструктуры, но и формирование качественной городской среды вокруг нее. Продолжаем развитие МЦД по поручению мэра», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Воздушные линии убрали в кабельную канализацию протяженностью около трех километров. Это позволило улучшить облик города и обеспечить безопасную эксплуатацию линий электропередачи и связи.
«Главной задачей было улучшение транспортной и пешеходной доступности станции, организация удобных подходов и подъездов к ней, условий для быстрой и комфортной пересадки с наземного транспорта на поезда МЦД. В границы работ вошли улицы Попутная и Проектируемый проезд № 5501», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
По его словам, на тротуарах заменили асфальтовое покрытие площадью почти пять тысяч квадратных метров, на проезжей части уложили около семи тысяч «квадратов» асфальта, обновили разметку и установили дорожные знаки.
Две существующие остановки перенесли ближе к станции, чтобы пересадка между разными видами транспорта занимала меньше времени.
Так, если раньше приходилось идти почти 100 метров, то теперь между остановками и вестибюлем станции всего несколько шагов. Это особенно важно в снежную или дождливую погоду. Добираться до остановки стало не только быстрее, но и безопаснее, поскольку больше не нужно переходить дорогу.
Появилось более 30 новых фонарей с энергоэффективными светильниками. Наземные переходы оборудовали опорами контрастного освещения, чтобы сама зебра и пешеход на ней были заметнее для водителей в темное время суток.