На строительстве Большого Смоленского моста за четыре ночи смонтирован пролет над Октябрьской набережной
Завершен очередной этап строительства Большого Смоленского моста – строители установили пролет над проезжей частью Октябрьской набережной.
За четыре ночи, когда движение по набережной останавливалось, с помощью кранов были смонтировали четыре металлические балки длиной 35 метров и весом в 81 тонну каждая. В монтаже принимали участие 25 специалистов филиала АО «ДиМ» - Мостоотряд-90.
«Сооружение Большого Смоленского моста идет с опережением графика. Это один из мегапроектов Санкт‑Петербурга. Впервые за несколько десятилетий мы возводим разводную переправу через Неву, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Мост очень важен для развития транспортного каркаса города. Он соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Станет частью большой дуги, которая отведет потоки от исторического центра. Это важно для достижения целей нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Строительство Большого Смоленского моста началось в конце 2023 года на двух берегах Невы. Сооружение будет стоять на 10 опорах, часть из которых уже возведена. Разводной пролет между опорами 5 и 6 собирается на стапеле Мостоотряда-99 на Перевозной набережной.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города запланированы три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
По Большому Смоленском мосту пройдут шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой - 15 метров.
В Петродворцовом районе на участке ул. Юты Бондаровской, от Луизинской улицы в сторону Суворовского городка, выполнена укладка верхнего слоя дорожного покрытия на проезжей части, тротуарах и велодорожке.
Ранее подрядчиком были выполнены переустройство инженерных сетей, устройство закрытой ливневой канализации для сбора поверхностных и дренажных вод. А также спрямили участок от существующего пересечения с ул. Володи Дубинина до ул. Луизинской.
Далее специалисты устроят наружное освещение, а также произведут пусконаладочные работы при вводе канализационной насосной станции.
По окончанию работ отрезок протяженностью 662 метра будет приведен в нормативное состояние, также специалисты произведут благоустройство территории. На улице Юты Бондаровской появятся 2 новые остановки общественного транспорта, а также переустроенная существующая - по ул. Луизинская. Это обеспечит комфорт и безопасность водителей, пешеходов и пользователей общественного транспорта, а также повысит транспортную доступность жилого массива Петродворцового района.
Для связи территории железнодорожного вокзала с зоной жилой застройки будет организовано 8 пешеходных переходов с тактильной плиткой и заниженным бортовым камнем.
Отметим, что на участке от проезда в Суворовском городке до Ропшинского шоссе будет проведена реконструкция.