На строительстве Большого Смоленского моста за четыре ночи смонтирован пролет над Октябрьской набережной
Завершен очередной этап строительства Большого Смоленского моста – строители установили пролет над проезжей частью Октябрьской набережной.
За четыре ночи, когда движение по набережной останавливалось, с помощью кранов были смонтировали четыре металлические балки длиной 35 метров и весом в 81 тонну каждая. В монтаже принимали участие 25 специалистов филиала АО «ДиМ» - Мостоотряд-90.
«Сооружение Большого Смоленского моста идет с опережением графика. Это один из мегапроектов Санкт‑Петербурга. Впервые за несколько десятилетий мы возводим разводную переправу через Неву, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Мост очень важен для развития транспортного каркаса города. Он соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Станет частью большой дуги, которая отведет потоки от исторического центра. Это важно для достижения целей нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Строительство Большого Смоленского моста началось в конце 2023 года на двух берегах Невы. Сооружение будет стоять на 10 опорах, часть из которых уже возведена. Разводной пролет между опорами 5 и 6 собирается на стапеле Мостоотряда-99 на Перевозной набережной.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города запланированы три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
По Большому Смоленском мосту пройдут шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой - 15 метров.
В Шушарах на Пулковских высотах будет реализован проект Архитектурной студии Интерколумниум.
За этот проект было отдано большинство голосов членов жюри.
Проект предполагает создание мемориала с линейным парковым ансамблем из шести аллей Славы и площади Ленинградской битвы, которые лучами устремляются к центральной композиции – мемориалу «Ленинградской битве».
Как отмечают авторы, в основе концепции лежит стремление передать эмоциональную сторону восприятия событий 1941-1944 годов, а каждая форма и элемент благоустройства должен натолкнуть посетителя на мысли осознания этого события с чувственной стороны.
Каждая аллея – дань памяти бойцам отдельного направления фронта, задействованных для обороны Ленинграда. А именно:
• Аллея Ленинградского фронта
• Аллея Северо-Западного фронта
• Аллея Северного фронта
• Аллея Волховского фронта
• Аллея Карельского фронта
• Аллея второго Прибалтийского фронта
Плоскости шести аллей Славы перетекают в основание центральной композиции всего комплекса – Мемориала «Ленинградской битве». Монумент представлен в виде гранитного столпа из стремящихся вверх стрелок – как образ ударов советских войск каждого направления фронта. На внутренних сторонах каждой плоскости столпа нанесены фамилии воинов-участников Ленинградской битвы. Внутри столпа предлагается разместить световой луч как образ «вечного огня».
Проект разделен на зоны, названия которых относят к истокам формирования оборонительных колец защиты Ленинграда.
Рассматривая проекты, жюри учитывало художественные идеи, масштаб мемориала, контекст места и его историческую значимость, а также архитектурные традиции Санкт-Петербурга и возможность круглогодичной эксплуатации, и, конечно, пожелания и советы ветеранов и блокадников.
Проект был разработан авторским коллективом: Подгорнов Е.В., Белоцветов А.М., Богомаз Е.М.