Н.Кошман: Страхование строительной деятельности должно носить обязательный характер
Сегодня в ИТАР-ТАСС состоялась пресс-конференция на тему: «Саморегулирование в строительстве: надежды и опасения», в которой принял участие президент Ассоциации строителей России Николай Кошман, сообщает пресс-служба АСР.
Пресс-конференция была посвящена главному событию 2009 г. в строительной отрасли – переходу на саморегулирование. Н.Кошман рассказал журналистам об истории принятия закона о саморегулируемых организациях (СРО) в строительстве и участии Ассоциации в законотворческом процессе в роли одного из инициаторов законопроекта.
По его словам, создание СРО должно решить две глобальные задачи: во-первых, провести ревизию компаний на строительном рынке и отсеять «случайные» организации, а во-вторых, обеспечить качество и безопасность в строительстве, поскольку СРО основано на принципе коллективной ответственности. Для ее обеспечения каждая СРО будет иметь компенсационный фонд, общая сумма которого должна быть не менее 100 млн. рублей.
По мнению Н.Кошмана, параллельно с компенсационным фондом СРО должны сформировать пул страховых компаний, занимающихся страхованием гражданской ответственности. «Это позволит выработать ответственный подход строителей к качеству проводимых ими работ», - заявил он, добавив, что, в настоящее время страхование является добровольным, хотя АСР выступала и продолжает выступать за его обязательный характер.
По словам Н.Кошмана, для создания СРО в строительстве необходим федеральный координационный совет, который мог бы оказывать консультационную, методическую и практическую помощь в оформлении документов по формированию СРО. Свои предложения по созданию координационного совета АСР уже направила в Минрегион.
Строительство транспортной развязки на пересечении МКАД и дороги Вешняки – Люберцы планируется закончить в 2010 г., сообщил Дмитрий Симарев, генеральный директор компании ИФСК «АРКС», которая является генподрядчиком на объекте, передает ИА Интерфакс.
По его словам, транспортная развязка, строительство которой компания начала в ноябре 2008 г., будет состоять из эстакад и тоннеля, который пройдет под МКАД. Строительство эстакады оценивается в сумму около 9 млрд. рублей.
Как сообщили в городской администрации, на возведение этого объекта в целом из городского бюджета планируется выделить 11,12 млрд. рублей: в 2009 г. – 7,17 млрд. рублей и в 2010 г. – 3,95 млрд. рублей.
Кроме того, Д. Симарев сообщил, что «АРКС»ведет подготовительные работы по строительству Четвертого транспортного кольца на участке от шоссе Энтузиастов до Щелковского шоссе. «Мы занимаемся перекладкой коммуникаций, освобождаем территорию от гаражей, а также строим небольшую эстакаду через железнодорожные пути в районе ул. 8-ая Соколиная гора», - пояснил он. Эстакада будет сдана в апреле 2009 г.