На подготовку проекта для трамвайной линии Рыбацкое — Колпино заложили год

03.02.2025 15:50

Проекты планировки и межевания территории для строительства трамвайной линии от станции метро "Рыбацкое" до Колпино разработают до 3 февраля 2026 года.
Такой срок заложен в задании, которое комитет по градостроительству и архитектуре выдал дирекции транспортного строительства.
В документации также будет предусмотрено расширение Советского проспекта (от перспективной Южной широтной магистрали до Шлиссельбургского шоссе) и Петрозаводского шоссе (от Шлиссельбургского шоссе до планируемой транспортной развязки на пересечении с Вознесенским шоссе).
Протяжённость первого участка составит 1,62 км, второго — 6,9 км. Обе дороги будут иметь 4-6 полос и тротуары вдоль проезжей части. Трамвайная линия пройдёт вдоль Петрозаводского шоссе.
О необходимости пустить трамвай между Рыбацким и Колпино говорили ещё 10 лет назад. Весной 2023-го Смольный утвердил предыдущую версию документации, тогда сообщалось, что линия свяжет метро "Рыбацкое", Усть-Славянку, Металлострой, Усть-Ижору, Понтонный с городом Колпино. Ветка будет пропускать 470 пар вагонов и 25 тыс. человек в сутки при расчётной интенсивности 16 пар в час.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо
МЕТКИ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, НЕВСКИЙ РАЙОН, КОЛПИНСКИЙ РАЙОН, КОЛПИНО, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, РЫБАЦКОЕ, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, ТРАМВАЙ ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ
Подписывайтесь на нас:

Новый облик спасательной станции в Лисьем Носу согласовал КГА
03.02.2025 10:30

Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал архитектурно-градостроительный облик спасательной станции № 19 в поселке Лисий Нос на улице Морские Дубки, д. 2, корп.3, лит. А.

Проект разработан ООО «ГЕОПРОЕКТ» по заказу СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».

Как отмечают авторы проекта, архитектурный облик здания выполнен в стиле «стримлайн», напоминающим промышленный дизайн в морской стилистике, и символизирует энергию движения и скорости. Идея применения обтекаемых форм (форм округлых камней) обусловлена отсылкой к истории места (раннее название места - «Корин нос», слово «корин» в топониме, по одной из версий, по-фински значило «риф» или «подводный камень»).

АВТОР: ТК КГА
ИСТОЧНИК: ТК КГА
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК КГА
МЕТКИ: КУРОРТНЫЙ РАЙОН, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ЛИСИЙ НОС, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА, ФОНД КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ ФКСР
Подписывайтесь на нас: