В Зеленограде построили логистический комплекс по городской программе
В районе Крюково Зеленоградского административного округа ввели в эксплуатацию логистический комплекс, построенный по программе стимулирования создания мест приложения труда. Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов. «Город стремится к сокращению маятниковой миграции и помогает бизнесу организовывать новые рабочие места рядом с жилыми районами. Так, в ЗелАО по программе стимулирования создания мест приложения труда ввели в эксплуатацию объект, предназначенный для комплексного оказания логистических услуг. Его площадь составляет свыше 34 тысяч квадратных метров, трудоустроиться туда смогут почти 700 жителей столицы», — рассказал Анатолий Гарбузов. Логистический парк расположен вблизи станции Зеленоград — Крюково третьего Московского центрального диаметра. Соглашение о реализации инвестиционного проекта по созданию мест приложения труда город заключил в 2024 году. По поручению мэра в городе особое внимание уделяют качеству промышленно-деловой инфраструктуры. «Мосгосстройнадзор контролировал возведение объекта на всех этапах. Комплекс построен за 14 месяцев на земельном участке площадью 8,7 гектара. Всего за это время было проведено шесть выездных проверок. В результате итогового мероприятия оформлено заключение о соответствии возведенного здания требованиям проектной документации, после чего комитет выдал застройщику разрешение на его ввод в эксплуатацию», — пояснил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков. Программа стимулирования создания мест приложения труда реализуется с 2020 года и уже охватила практически все районы города. Правительство Москвы заключило более 140 соглашений с инвесторами, которые предполагают строительство свыше шести миллионов квадратных метров недвижимости — это промышленные предприятия, логистические комплексы, офисные и торговые объекты, а также учреждения образования, культуры и спорта. Они позволят создать около 305 тысяч рабочих мест практически во всех отраслях экономики города. В эту работу вложат более 2,2 триллиона рублей. Направить заявку для участия в программе застройщики могут через онлайн-сервис на инвестиционном портале Москвы.
Завершилось строительство эстакады на южном участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до автомобильной дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.
Здесь уже открыли движение транспорта, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Длина эстакадного съезда составила 630 метров. Объект стал самым протяженным мостовым сооружением на участке Московского скоростного диаметра за пределами МКАД. Эстакаду удерживает 16 опор. В общей сложности для ее строительства потребовалось более 4,7 тысячи кубометров железобетонных конструкций. По всей длине эстакады установили уличное освещение и автоматическую противогололедную систему. Съезд обеспечил движение автотранспорта на основной ход МСД в сторону Подмосковья», — отметил Владимир Ефимов.
При строительстве специалисты применяли комбинированные технологии, по которым часть пролетов монтировали на временных опорах, а остальные — с помощью метода надвижки. Это позволило не мешать движению транспорта на прилегающих дорогах и железнодорожных путях.
«Движение также открыли на новом участке улично-дорожной сети длиной около трех километров и в тоннеле на пересечении МСД с Симферопольским шоссе. Для пешеходов построили два перехода, адаптированные для использования маломобильными группами населения», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.
Работы по возведению эстакады на всех этапах контролировал Комитет государственного строительного надзора города Москвы (Мосгосстройнадзор). Председатель ведомства Антон Слободчиков уточнил, что за время строительства объекта состоялось 20 выездных проверок. Для проведения инструментального контроля привлекли специалистов подведомственного Центра экспертиз, которые осуществили комплекс лабораторно-инструментальных исследований железобетонных и металлоконструкций пролетных строений, а также асфальтобетонного покрытия. По результатам комплексной итоговой проверки Мосгосстройнадзор выдал застройщику заключение о соответствии объекта утвержденной проектной документации. После этого было оформлено разрешение на его ввод в эксплуатацию.