Крупный газорегуляторный пункт отремонтировали в Южном Бутове
Специалисты комплекса городского хозяйства модернизировали крупный газорегуляторный пункт (ГРП) на юго-западе столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«В городе ведется планомерная работа по обновлению газорегуляторных пунктов, которые отвечают за понижение давления газа до определенных значений и поддержание их в заданных пределах. Отремонтировали газорегуляторный пункт “Радиоцентр-Красный”, который обеспечивает газоснабжение коммунально-бытовых предприятий и жилого сектора района Южное Бутово», — отметил Петр Бирюков.
Газорегуляторный пункт в Южном Бутове был введен в эксплуатацию еще в прошлом веке. В связи с длительной работой оборудования было принято решение о его модернизации. Работы провели в сжатые сроки без отключения потребителей от газоснабжения.
Устаревшее оборудование специалисты заменили: установили газорегуляторный пункт мощностью 590 кубометров в час. Новый ГРП изготовлен на собственном производстве АО «Мосгаз» из российских комплектующих. Он отвечает всем нормам надежности и безопасности. Помимо этого, реконструировали подводящие газопроводы, сети газораспределения и газопотребления.
Все столичные газорегуляторные пункты обязательно оборудуют запорными устройствами. Параметры их работы постоянно контролируют из центральной диспетчерской, которая позволяет в режиме реального времени управлять газовым хозяйством.
Глава Петербурга Александр Беглов сообщил Президенту РФ Владимиру Путину, что строительство Большого Смоленского моста идёт с опережением графика.
Это позволяет перенести срок окончания с 2029 на 2028 год, а рабочее движение открыть в 2027 году. По окончании навигации 2025 года генеральный подрядчик приступит к монтажу разводного пролета. В 2026 году разводные части моста будут готовы к пропуску судов.
Для реализации проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали в бюджете Петербурга на 2025-2027 годы предусмотрены необходимые средства на перечисление в уставный капитал концессионера и на обеспечение транспортной доступности нового терминала ВСМ-1. Согласован архитектурно-градостроительный облик терминала. Заключены необходимые соглашения с Росжелдором и АО «УК ВСМ Две Столицы».
Завершен I этап проекта Широтной магистрали скоростного движения. Открыто рабочее движение автомобилей по Витебской развязке. Подписано концессионное соглашение на строительство, финансирование и эксплуатацию II - IV этапов. Определены объемы и источники их финансирования, вся проектная документация подготовлена к прохождению экспертизы в ФАУ «Главгосэкспертиза».
Александр Беглов доложил о выходе на финишную прямую президентского проекта «Кронштадт – остров Фортов». Только в развитие транспортной инфраструктуры Кронштадта город вложил 26 млрд рублей, идёт строительство второго въезда в город. Это позволит обеспечить транспортную доступность «Острова Фортов».
Губернатор также доложил Президенту о начале реализации городской части проекта всесезонного курорта «Санкт‑Петербург Марина». Генеральный план развития Северной столицы скорректирован под концепцию проекта в Горской. Разработана документация по планировке территории в границах I этапа проекта. Выданы два градплана земельных участков – на строительство школы яхтенного спорта и яхт-клуба. Ведется проектирование тоннельного канализационного коллектора Лахта — Горская. Начато строительство автомобильной трассы М-32 – первой из трех магистралей, обеспечивающих транспортную доступность курорта.
«Ваша поддержка, уважаемый Владимир Владимирович, позволила нам приступить к мегапроектам, которые определят будущее Петербурга на десятилетия вперед. Под Вашим руководством мы развиваем наш город как мегаполис XXI века», - подчеркнул Александр Беглов.