Новый облик спасательной станции в Лисьем Носу согласовал КГА
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал архитектурно-градостроительный облик спасательной станции № 19 в поселке Лисий Нос на улице Морские Дубки, д. 2, корп.3, лит. А.
Проект разработан ООО «ГЕОПРОЕКТ» по заказу СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».
Как отмечают авторы проекта, архитектурный облик здания выполнен в стиле «стримлайн», напоминающим промышленный дизайн в морской стилистике, и символизирует энергию движения и скорости. Идея применения обтекаемых форм (форм округлых камней) обусловлена отсылкой к истории места (раннее название места - «Корин нос», слово «корин» в топониме, по одной из версий, по-фински значило «риф» или «подводный камень»).
Один из масштабных транспортных проектов Петербурга – строительство трамвайной линии «Славянка».
Сложной технической задачей было возведение самого большого путепровода будущей трамвайной линии над Московским шоссе, Октябрьской железной дорогой и КАД. Надвижку над КАД строители начали в сентябре прошлого года, не останавливая движение по КАД, а в декабре успешно завершили.
Длина путепровода – 820 метров, а ширина проезжей части – почти 8 метров.
"В этом году закончим строительство первого этапа линии – от метро «Купчино» до посёлка Шушары, включая трамвайное депо, - отметил Александр Беглов в своем ТК. - Продолжаем работы по возведению «трамвайного вокзала» – крытого павильона на четыре платформы".
Полностью скоростную линию до Славянки сдадут в 2026 году.