В 2009 г. на торги в Петербурге будет выставлено 16 участков под комплексное освоение
Об этом сообщил сегодня руководитель ОАО «Фонда имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко со ссылкой на данные Комитета по строительству. По его словам, совокупная площадь этих участков составит 338 га. Они расположены на территории Приморского, Кировского, Красносельского, Курортного и Петродворцового районов. Предполагается, что на них можно будет построить 1,5 млн. кв. м жилья.
Кроме того, в 2009 г. на торги будет выставлено 12 участков под освоение застроенных территорий, в том числе Полюстрово-43 и Ульянка-6, кварталы в Колпино, Сосновой Поляне и др. районах.
По самым предварительным, пока не утвержденным данным, порядка 37 участков площадью 51,5 га, КУГИ планирует выставить в 2009 г на торги по полному пакету, и еще 89 – по короткому. Таким образом, город может передать инвесторам под строительство жилья, паркингов, спортивных и культурных объектов, деловой и офисной недвижимости порядка 777 тысяч кв. м.
Одним из первых этапов в ходе реализации проекта железнодорожного обхода Санкт-Петербурга, станет строительство путей, проходящих по территории Курортного района, предназначенных грузового сообщения. «В этой части проект согласован, строительство идет, и сроки ввода в эксплуатацию будут соблюдены», - заявил сегодня на брифинге в Смольном вице-губернатор города Юрий Молчанов. По его словам, первоочередность этих работ в составе общих планов развития Петербургского транспортного узла продиктована необходимостью обеспечить к началу 2010 г. открытие скоростного железнодорожного пассажирского сообщения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки.
Еще раньше, до конца 2009 г., как рассказал Ю.Молчанов, из района станции Петербург – Московская – Товарная в Шушары будет выведена вся грузовая инфраструктура Октябрьской железной дороги. «В настоящий момент идет перенос сетей, а сама станция товарная закрыта. Реализация этой части проекта идет хорошими темпами», - сказал он. Вице-губернатор также напомнил, что на реализацию этой части проекта на сегодняшний день затрачено 170 млн. рублей.
Кроме того, по словам Ю.Молчанова, в течение 2009 г. будет закрыта также станция Варшавская – Товарная. Работы по переносу железнодорожной инфраструктуры из этого района также уже начались. Как сообщало ранее АСН-инфо, в районе Варшавского вокзала планировалось строительство гостиничных и офисных объектов.
Предложения в остальной части реализации проекта на территории Санкт-Петербурга, включающего строительство двух железнодорожных мостов, городские власти намерены сформулировать к 2015 г. «К этому времени проект будет полностью проработан», - сообщил Ю.Молчанов.
Одновременно он подтвердил факт согласия региональных и федеральных властей в вопросе о прохождении автомобильной трассы КАД-2. «Эскиз понятен, а все предложения, которые даны по проекту, рассчитаны на долгосрочную перспективу», - сказал вице-губернатор.