Нацпроект в действии: 1100 км новых дорог, которые изменили Ленинградскую область


31.01.2025 16:30

За 6 лет реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» Ленинградская область преобразила свою дорожную сеть.


Более 1100 километров дорог отремонтировано с 2019 по 2024 год, что сделало передвижение по региону безопаснее, комфортнее и быстрее.

Что сделано?

Отремонтированы ключевые участки в Волосовском, Всеволожском, Гатчинском, Лужском, Выборгском и других районах.
Улучшена транспортная доступность населенных пунктов, социальных объектов и туристических маршрутов.
Также учтены обращения жителей: дороги ремонтировались там, где это было особенно нужно.

Нацпроект «Безопасные качественные дороги» завершен, но развитие продолжается! В рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни» Ленобласть будет и дальше улучшать дорожную сеть Ленинградской области.

АВТОР: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Dorogi_LO

Подписывайтесь на нас:


24.01.2025 16:00

Комитет по охране памятников выдал Петербургскому метрополитену положительное заключение на проект реконструкции наземного вестибюля станции "Парк Победы".
Объект снесут и построят заново, внутри заменят эскалаторы.
В рамках проекта предполагается возвести двухэтажное здание с подвальным этажом, а также благоустроить прилегающую территорию, сообщается на сайте охранного ведомства.
"Максимальная высота строения от уровня земли до верха купола — 11,00 м. Указанные работы соответствуют Режиму ЗРЗ(14)05", — говорится в сообщении.
Городская подземка начала поиски подрядчика на реконструкцию павильона в конце прошлого года.
Начальная стоимость госконтракта составляет 3,3 млрд рублей, работы должны завершиться к 16 августа 2027 года. Проект обновлённого объекта ещё в 2021-м разработало ЗАО "Институт "Трансэкопроект".
Всего метрополитен планирует реконструировать три станции на синей ветке: "Фрунзенскую", "Парк Победы" и "Электросилу". Работы на первой начались в прошлом году, там появится новый вестибюль, совмещённый с единым диспетчерским центром метро.
Против сноса зданий, построенных в советское время, выступали градозащитники, требовавшие внести вестибюли в реестр выявленных объектов культурного наследия. Однако КГИОП отказался признавать их памятниками.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: