ОАО «Старт Девелопмент» построит в Ленобласти индустриально-складской комплекс


11.02.2009 20:55

Большой индустриально-складской комплекс «Дони-Верево», в I очередь которого входит строительство объектов инженерной и транспортной инфраструктуры, будет создан на территории Гатчинского района Ленинградской области. Заказчиком данного проекта выступает ОАО «Старт Девелопмент», сообщает пресс-служба правительства региона.

В рамках проекта девелопер осуществляет полную инженерную подготовку территории с целью последующей продажи или сдачи в аренду земельных участков, уже готовых для создания промышленных предприятий.Инвестиции в создание индустриально-складского комплекса на площади 435 га составят около 1 млрд. долларов. Сроки реализации проекта 5,5 лет.

На этой же территории коммунально-складской зоны «Дони-Верево» будет построен складской комплекс класса «А». Заказчиком проекта выступает ООО «ФМ Ладога». Суть инвестиционного проекта заключается в строительстве логистического центра «с нуля», и последующем переводе деятельности компании с арендуемых площадей Санкт-Петербурга – в область. Общая площадь складского комплекса составит более 100 тысяч кв. м.

Строительство планируется осуществлять поэтапно. I очередь предполагает возведение 4 стандартных модулей каждый площадью 6,5 тысячи кв. м., а также постройку административных и вспомогательных зданий. На это потребуется 2-3 года. Общая стоимость проекта составит 50 млн. долларов.

Оба проекта получили согласование межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Ленобласти.




10.02.2009 19:17

Как сообщил журналистам на брифинге, посвященном реализации городских стратегических проектов вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорте Пулково завершится в мае 2009 г., в преддверии XIII Петербургского международного экономического форума. Так же, как и модернизированная в 2006 г действующая ВПП, она будет соответствовать мировым стандартам качества и сможет принимать новейшие типы воздушных судов.

Длина и ширина магистральной полосы после реконструкции, как сообщалось ранее, останется прежней (3780 м и 60 м). Однако строители гарантируют, что бетонное покрытие прослужит не менее 20-25 лет. В настоящий момент на объекте завершается монтаж радиотехнического и светового оборудования ВПП, - уточнил глава Комитета инвестиций и стратегических проектов Максим Соколов. «Новое оборудование позволит самолетам приземляться даже в условиях нулевой видимости. Так что в Петербурге будет один из лучших аэропортов в мире», - подчеркнул Молчанов.

Напомним, что на реализацию этого проекта из бюджета Санкт-Петербурга было выделено порядка 3 млрд. рублей.