Для прокладки трассы «Колтуши — Новосаратовка» привлекут федеральное финансирование
Для прокладки трассы «Колтуши — Новосаратовка» стройкомплекс Ленинградской области намерен привлечь федеральное финансирование по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в 2026 году.
Дороги местного значения и соцобъекты в Новосаратовке помогут обеспечить инвесторы по соглашениям с органами власти. Заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский и застройщики обсудили реализацию планов по развитию населенного пункта.
«Новосаратовка только начинает застраиваться, но мы уже видим как комитет по строительству организовал работу по развитию социальной инфраструктуры — в этом году работы должны идти на площадках трех детских садов и двух школ внутри населенного пункта. Параллельно прорабатываем с нашими партнерами вопросы строительства дорог, трамвайной линии, учреждений правопорядка и другой инфраструктуры. Задача — обеспечить максимальный объем социального развития до конца лета, чтобы к завершению строительства крупных жилых массивов населенный пункт был готов принять новых людей», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Один из масштабных транспортных проектов Петербурга – строительство трамвайной линии «Славянка».
Сложной технической задачей было возведение самого большого путепровода будущей трамвайной линии над Московским шоссе, Октябрьской железной дорогой и КАД. Надвижку над КАД строители начали в сентябре прошлого года, не останавливая движение по КАД, а в декабре успешно завершили.
Длина путепровода – 820 метров, а ширина проезжей части – почти 8 метров.
"В этом году закончим строительство первого этапа линии – от метро «Купчино» до посёлка Шушары, включая трамвайное депо, - отметил Александр Беглов в своем ТК. - Продолжаем работы по возведению «трамвайного вокзала» – крытого павильона на четыре платформы".
Полностью скоростную линию до Славянки сдадут в 2026 году.