Выполнено благоустройство возле станции Солнечная МЦД-4
На западе города завершились работы по благоустройству территории рядом со станцией Солнечная четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Их проводили специалисты комплекса городского хозяйства и Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
«Для запуска МЦД-4 мы практически с нуля возвели 25 московских городских вокзалов. Комплексный подход к их созданию — это не только строительство инфраструктуры, но и формирование качественной городской среды вокруг нее. Продолжаем развитие МЦД по поручению мэра», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Воздушные линии убрали в кабельную канализацию протяженностью около трех километров. Это позволило улучшить облик города и обеспечить безопасную эксплуатацию линий электропередачи и связи.
«Главной задачей было улучшение транспортной и пешеходной доступности станции, организация удобных подходов и подъездов к ней, условий для быстрой и комфортной пересадки с наземного транспорта на поезда МЦД. В границы работ вошли улицы Попутная и Проектируемый проезд № 5501», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
По его словам, на тротуарах заменили асфальтовое покрытие площадью почти пять тысяч квадратных метров, на проезжей части уложили около семи тысяч «квадратов» асфальта, обновили разметку и установили дорожные знаки.
Две существующие остановки перенесли ближе к станции, чтобы пересадка между разными видами транспорта занимала меньше времени.
Так, если раньше приходилось идти почти 100 метров, то теперь между остановками и вестибюлем станции всего несколько шагов. Это особенно важно в снежную или дождливую погоду. Добираться до остановки стало не только быстрее, но и безопаснее, поскольку больше не нужно переходить дорогу.
Появилось более 30 новых фонарей с энергоэффективными светильниками. Наземные переходы оборудовали опорами контрастного освещения, чтобы сама зебра и пешеход на ней были заметнее для водителей в темное время суток.
Об этом сообщает АНО «Возрождение объектов культурного наследия в г. Пскове».
Установлены оконные заполнения в Острожной (Тюремной) башне. Заменены деревянные перекрытия между ярусами и лестницы башни. Укреплены стены.
Со стороны фасадов стен и башен проводится вертикальная гидроизоляция стен фундамента. Выполнено уплотнение песчаного основания и устройство контура заземления.
Особенности ограды Псково-Печерского монастыря определяются сложностями рельефа местности. Монастырь занимает склоны глубокого оврага. Стены, идушие вниз по склону, имеют ступенчатую форму. Длина крепостных стен – 810 м.
Ограда, построенная в 1558-1566 гг., сначала имела шесть башен, позже появились еще четыре. Сегодня в ограде девять башен: Благовещенская, Изборская, Тарарыгина, башни Верхних и Нижних решеток, Тайловская, Острожная (Тюремная), Петровская, Никольская. Каждая башня имеет свою форму.
Реставрация пяти башен завершена полностью.