Скоростную линию до Славянки сдадут в 2026 году
Один из масштабных транспортных проектов Петербурга – строительство трамвайной линии «Славянка».
Сложной технической задачей было возведение самого большого путепровода будущей трамвайной линии над Московским шоссе, Октябрьской железной дорогой и КАД. Надвижку над КАД строители начали в сентябре прошлого года, не останавливая движение по КАД, а в декабре успешно завершили.
Длина путепровода – 820 метров, а ширина проезжей части – почти 8 метров.
"В этом году закончим строительство первого этапа линии – от метро «Купчино» до посёлка Шушары, включая трамвайное депо, - отметил Александр Беглов в своем ТК. - Продолжаем работы по возведению «трамвайного вокзала» – крытого павильона на четыре платформы".
Полностью скоростную линию до Славянки сдадут в 2026 году.
В преддверии празднования в 2029 году 600-летия начала монашеского бытования на Соловках, работы одновременно ведутся на десятках объектов культурного наследия и инфраструктурных комплексах.
Представители Минстроя России с участием руководства и специалистов Фонда побывали на завершенных и реставрируемых объектах Соловецкого монастыря, осмотрели площадки строительства экспозиционно-административного здания музея, больничного комплекса и реставрации гостиницы «Преображенская».
По итогам знакомства с работой на объектах прошел ряд совещаний, на которых обсудили текущие вопросы и перспективы реализации проектов строительства и реставрации на Соловках.
В рамках поездки прошла встреча с наместником и игуменом Соловецкого монастыря епископом Порфирием. Целью совещания стало обсуждение вопросов реставрации и приспособления объектов культурного наследия и развития паломнической инфраструктуры на Соловках.