Петербург сохраняет высокий уровень исполнения Адресной инвестиционной программы
При рекордном объеме - с учетом корректировки объем АИП в 2024 году составил 232,9 млрд рублей - исполнение по итогам года составило 98,8%, или 230,1 млрд рублей в абсолютных значениях.
Такие данные озвучены сегодня на заседании Правительства Санкт‑Петербурга при подведении предварительных итогов исполнения городского бюджета за 2024 год.
В отраслевом разрезе по всем 3 направлениям кассовое исполнение АИП также превысило 98% от запланированного.
Стабильно высокий уровень исполнения АИП сохраняется благодаря проведенной по поручению губернатора работе по совершенствованию порядка бюджетного инвестирования.
Всего в 2024 году Санкт‑Петербург получил 207 объектов городской инфраструктуры (в 2023 году – 197 объектов), в том числе существенно превысив количество полученных социальных объектов: 126 социальных объектов по итогам 2024 года против 88 в 2023 году. Из 126 социальных объектов 49 объектов получены городом безвозмездно, еще 5 объектов реализованы в рамках концессионных соглашений.
«С 2020 по 2024 год доля социальных объектов, реализуемых за счет средств АИП, в общем объеме вводных объектов сократилась с 81% до 52%, при этом увеличилась доля участия застройщиков в создании объектов городской инфраструктуры. По нашим оценкам к 2027 году ожидается увеличение до 60% доли вводных объектов, реализуемых за счет средств инвесторов», - отметил Алексей Зырянов.
Среди 126 социальных объектов 42 детских сада на 8,6 тыс. мест; 33 школы на 33,7 тыс. мест; 3 совмещенных объекта образования; 21 объект здравоохранения; 4 объекта социального обслуживания; 10 объектов культуры и т.д.
Расходы на создание социальной инфраструктуры исполнены на 99,0%.
В 2024 году Санкт‑Петербург приобрел 1864 квартиры для льготных категорий граждан, государственный жилищный фонд пополнился на 92,8 тыс. кв. метров.
Расходы на создание дорожно-транспортной инфраструктуры исполнены в объеме 98,6%. Были завершены работы по 16 объектам, в том числе: открыто движение по Витебской развязке Западного скоростного диаметра (первый этап Широтной магистрали скоростного движения), станция метро «Горный институт».
Высокое исполнение зафиксировано и по отрасли «Коммунальное хозяйство» – 98,0%. Завершено строительство 65 объектов, среди них: 9 фонтанов, реконструкция водопроводной сети и общесплавной канализационной на ул. Аврова.
Финансирование Адресной инвестиционной программы на 2025-2027 гг. запланировано в объеме 797,5 млрд рублей, что позволит повысить обеспеченность жителей города объектами социальной и транспортной инфраструктуры и приступить к реализации крупных инфраструктурных проектов.
В текущем году работа по созданию комфортной городской среды в рамках приоритетов развития Санкт‑Петербурга, определенных губернатором Санкт‑Петербурга, будет продолжена.
В Ленобласти перестали регистрировать дома в "буферной зоне" КАД-2.
Всё, что ближе 200 метров от оси, превращается в воздух. Коснется каждого, ведь никто не знает, где пройдет трасса.
Владельцы земельных участков, оказавшиеся в зоне перспективного строительства КАД-2, стали получать отказы при регистрации жилых домов. Это можно проследить по судебным решениям, где люди пытаются опротестовать соответствующие акты.
Так, семья Котовых пыталась зарегистрировать двухэтажный деревянный жилой дом в Лесколовском сельском поселении Всеволожского района. Участок площадью пятнадцать соток расположен в районе коттеджного посёлка "Кавголовские холмы". Там же у них уже есть официально зарегистрированная баня, то есть, по всей видимости, процедуру постановки на учёт здания они уже однажды проходили.
Управление Росреестра по Ленобласти выяснило, что земля располагается в границах "буферной зоны" шириной 400 метров (по 200 метров от оси КАД-2) на расстоянии 89 метров от оси КАД-2. Иначе говоря, слишком близко к будущей кольцевой скоростной автомобильной дороге на обходе Санкт-Петербурга. Собственникам выписали соответствующие уведомления и приостановили все действия по регистрации дома площадью 168,8 квадратных метров. А затем и вовсе отказали.
Добиться изменений семья попыталась в Арбитражном суде по Санкт-Петербургу и Ленобласти и подала иск о признании незаконными уведомлений. Впрочем, это сделать не получилось. В суде сослались на протокол совещания у заместителя председателя правительства РФ Марата Хуснуллина от 7 ноября 2023 года, где обсуждалась разработка трассировки проекта по строительству КАД-2, а также проектной документации для проведения таких работ.
В рамках проекта было решено учитывать информацию ГК "Автодор", влияют ли какие-либо действия на увеличение размера затрат на выкуп земельных участков и расположенных на них объектов недвижимости. При реализации подобных инфраструктурных объектов государство обязано выкупать у владельцев землю, если хочет проложить по их активам трассы.
Собственно, из Росреестра сделали запрос в ГК "Автодор", и там сообщили, что в виду близости участка к будущему КАД-2 "проведение государственного учета и регистрации является нецелесообразным". Регистратор не стал спорить и "принял соответствующее решение".
Все эти формулировки и решения были бы логичными, если бы не существенное "но": на данный момент нет утвержденной трассировки КАД-2. Мы писали, что выдаётся она частями, и предположить конечный маршрут прокладки можно только исходя из обрывочных сведений. К примеру, из поправок в региональные нормы градостроительства и проектирования можно почерпнуть, что "Вторая кольцевая" проходит по Романовскому и Щегловскому поселениям Всеволожского района.
Председатель комитета по градостроительной политике Ленобласти Игорь Кулаков в беседе с 47news подтвердил актуальность данного тезиса: "Росреестр действует в соответствии с поручением вице-премьера Марата Хуснуллина. Однако, в правительстве Ленобласти сегодня нет документов по планировке объектов и резервированию под них земель. Проект КАД-2 к нам не поступал. Поэтому непонятно ни количество участков, подпадающих под него, ни количество денег, которые нужно будет зарезервировать в бюджете".
Также он выразил позицию: "Росреестр действует правильно, цель – избежать дальнейшего удорожания проекта. Для того, чтобы не было спекуляций, ведь люди могут начать скупать земли, строить дома, и государство вынуждено будет изымать задорого эти участки".
Впрочем, на вопрос, было ли в недавней истории подобное, когда на бумаге проекта ещё нет, а ограничения уже есть, ответил: "Такого не помню".
По данным специализирующегося на загородной тематике журнала "Пригород", в полосу придорожного отвода попадают КП "Кавголовские холмы" и "Негород Токсово" от компании "ФАКТ". А также - "Резиденция у озера" от "Сити 78".
В компании "ФАКТ" журналисту, представившемуся покупателем, сначала сообщили, что никаких проблем с регистрацией будущих домов вообще нет. Затем, после уточняющих вопросов, рассказали, что на самом деле трассировка КАД-2 уже есть, в трёх различных вариантах, и они точно знают, в каком месте можно приобретать у них недвижимость, чтобы не попасть в "буферную зону".
- Разве не может быть так, что как и другие люди, куплю участок, а что-то поменяется, и запретят регистрацию? – поинтересовался 47news.
- У нас все, что угодно, может быть изменено. Да у нас половину квартала в городе могут снести, а мы об этом узнаем только по факту, - честно ответила менеджер, впрочем, быстро кинув трубку.